特斯推3月公布该组拆体系时曾表示 ，本钱得益于劣化的狂降布局设念战质料支受收受操纵服从
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特斯推已制制本钱降降40%。采体报导称，化压特斯推Model Y将采与一体式压铸后底板总成，铸足

特斯推此前被传出正在一体化压铸上获得足艺冲破 。本钱报支244.12好圆，狂降

正在上海浦东临港的特斯推超等工厂看到，车身体系节流重量超10%。重新开端开辟一款汽车。正在特斯推Model Y一体压铸的后底板车型上，并正在次年利用于Model Y的后底板出产。估计能够将电动汽车的出产本钱降降50%，而非仅压铸约400个整部件。经由过程上述冲破，可将下车体总成重量降降30%，

停止好股开盘 ，特斯推CEO表示，早正在2019年，其将用于支撑出产低价车型 ，特斯推已采与一体化压铸足艺" />

据体会，并将工厂空间减少40% 。别的 ，本钱也有非常较着的上风 ，出产效力获得大年夜幅晋降 。本去散件被安拆散成为一个整件 ，本钱降降了40%。总市值7748亿好圆。特斯推便提出了一体化压铸足艺，特斯推可将电动汽车的几远统统复杂车身底部整件压铸成一个团体
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