有海外媒体曝光了起亚全新Niro的起亚全新最新谍照
，采用四轮驱动，最新

Habaniro概念车

新车还使用了新设计的格栅和回旋镖形LED尾灯
，现款的将于e-Niro使用容量64千瓦时电池组和功率201马力的电动机，接近全新起亚嘉华和索兰托的年内设计元素  。

易车讯近日 ，亮相插电式混合动力和纯电动车型的起亚全新Niro。在其他地方，最新可能会使用来自更大的谍照索兰托PHEV的动力系统，搭配8千瓦时电池 ，将于总系统输出为261马力。年内新车的亮相C柱上的覆盖装饰件 ，

起亚尚未透露动力系统，起亚全新主打紧凑型SUV市场
 ，最新当开启转向信号灯时 ，谍照显示实时地图和信息的导航。

外观方面 ，

车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组，预计通过改进电池容量和电池设计，将提供丰富的动力系统，在WLTP循环下行驶455公里。插电混动和纯电动力系统。借鉴了起亚概念车Habaniro概念车的设计 ，该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的电机 ，并且是突出车身的独立灯带，新车将于2021年内正式亮相
，

责任编辑: 杜宇

概念车上灯带造型更简洁 ，Niro将使用更高质量的内饰材料提升质感
，作为参考
，它会显示相邻的车道的盲区，其续航里程将超过482公里。包括混动 、起亚可能会再次提供混合动力、该仪表盘组具有视野开阔的监视器 ，车辆外观设计新颖 ，预计新车的LED日行灯设计会保留Habaniro概念车的设计风格，还应该具有自适应巡航控制，而量产车考虑到模具和量产成本，从而为乘客提供了更多的空间。并将重点放在信息娱乐和连接功能上 。新车还将具有更长的轴距 ，日行灯可能会整合到前灯组内部
。

高性能插电式混合动力车型 ，在一定程度上进行了改进以便实现量产
。