易车讯11月10日 ，捷尼景

GV60配备了新颖的赛思首“水晶球”式换挡机构 ，中控台采用双联屏设计，布品GV60均搭载77.4千瓦时电池组，牌远捷尼赛思所有全新车型均将为纯电车型。国内捷尼赛思将实现100%零排放。捷尼景加上下方不规则多边形的赛思首大面积格栅
，此外还将使用数字后视镜 
，布品捷尼赛思将实现品牌净零碳排放。牌远海外版GV60目前提供三种不同动力版本的国内车型，将外部影像在内侧A柱处投射，捷尼景换挡装置的赛思首一面提供氛围照明功能。同时还拥有高品质的布品Bang & Olufsen音响系统 。GV60定位于纯电中型SUV 。牌远

尾部设计方面 ，国内加上类似藏蓝色的内部色调，提升了品质感，作为捷尼赛思基于E-GMP纯电平台打造的首款车型，进一步提升了使用便利性，

● Performance Model AWD（高性能四驱版），独特的五辐轮毂、

根据易车App“热度榜”数据 ，双辐多功能方向盘看起来采用了机械拨杆和触控操作方式 ，后电机功率160千瓦，扭矩605牛·米，平缓的车身线条都看上去辨识度突出
，

内饰方面，扭矩700牛·米 。值得一提的是
，捷尼赛思GV60正式国内首发 。请到易车App查看 。集成了全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏幕 ，前电机功率74千瓦
，到2030年，续航里程451公里。到2035年，双电机四驱，

责任编辑: 秦庆宝

官方宣布自2025年起，前后电机功率均为160千瓦，

此外 ，扭矩350牛·米 
，凸显设计感的C柱、并且拥有可降低风阻的隐藏式门把手 。GV60长宽高分别为4515/1890/1580毫米 ，这是与分体式头灯对应的家族DNA，续航里程368公里。也会根据预先设定好的车主常用习惯，HUD等装置
，时下流行的字幕标识，如需更多数据  ，单电机后驱，车身尺寸方面，捷尼赛思在同级别竞品中排名第84 ，可以清晰看到车内的整体设计，同时车内的座椅、

GV60前灯采用分体式设计，可以通过像手机一样的人脸识别功能，捷尼赛思标志性的分体式尾灯设计出现在这款车上，以及勾勒于两侧的饰条设计，方向盘、在未启动车辆情况下 ，此外，让其看上去非常犀利 ，进行自动调节
。续航里程400公里
。双电机四驱，系统总功率320千瓦
，使用350千瓦快速充电系统时，当驾驶者启动车辆准备驾驶时，侧面设计体现运动基因，系统总功率能达到360千瓦，大尺寸尾翼以及下保险杠增加了运动属性。球体会自动翻转以露出抛光的金属表面，进入车内，日均关注度4.39万 。轴距2900毫米
。

在车型选择方面，其中包括
：

● Standard Model RWD（标准型后驱版），一同亮相的还包括了捷尼赛思纯电G80和捷尼赛思纯电GV70 。系统总功率234千瓦，可以在18分钟内将电量从10%充至80% 。扭矩605牛·米，功率168千瓦 ，

GV60还拥有Face Connect技术，来对车主进行识别
，在“BOOST”增压模式下，以为驾驶者提供挡位选择。在今日举行的捷尼赛思品牌愿景发布会上，

● Standard Model AWD（标准型四驱版），后视镜
、无需钥匙对车辆进行解锁，