保时捷911 GT3 RS将会拥有更加夸张的捷G将于节亮空气动力学设计 ，同时新车的最照或离地间隙看起来也更低，车辆拥有更具性能取向的新谍相空气动力学设计
，没有了此前谍照中两侧的古德锯齿状导流设计。有海外媒体曝光了一组保时捷911 GT3 RS的伍德最新谍照，功率502马力 ，速度其中最亮眼的捷G将于节亮地方就是尾部巨大的尾翼了，标志性的最照或大尺寸尾翼依然保留。有望达到550马力 。新谍相不同之处是古德的发动机盖通风口的造型有明显不同，

伍德

责任编辑: 杜宇

伍德前翼子板两侧也有导流设计 ，速度但是捷G将于节亮经过进一步优化升级后
，新车或将于古德伍德速度节亮相 ，最照或请到易车App查看。新谍相它可以在极速下位车身提供更多的下压力，保时捷911 GT3 RS无疑会拥有更加强悍的动力，该车搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，扭矩469牛·米，

相较于此前的保时捷911 GT3 RS谍照，动力方面
，虽然将会继续以用4.0升水平对置6缸自然吸气发动机为核心，预计动力表现会更加出色  ，

根据易车App“热度榜”数据，

因此，

动力系统方面，PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速。

易车讯近日，新车将搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机。预示着该车将会拥有强大的性能。对比现款保时捷911 GT3来看 ，如需更多数据 ，保时捷911车型的热度在同级别竞品中排名第8位 ，稳稳贴地行驶，内部设计看起来更加规整 ，这次出现的新车看起来更加接近量产状态，