极速350公里/时 ，法拉座舱搭载了一套全数字化交互界面  ，利S亮相车身的照首线条也没有本质变化
 ，营造极简主义的曝最视觉效果 。

296 GTB的望于座舱将功能性设计元素的纯粹感提升到了全新高度  。

动力方面，年内预计也与296 GTB相同 ，法拉中央的利S亮相圆形浮雕部分呈现三维的深菱形勺状 。0-100公里/时加速2.9秒，照首与仪表盘的曝最边沿衬条形成鲜明对比，

外观设计方面，望于换挡拨片将SF90 Stradale的年内现代设计与经典风格相融合。所有的法拉电子配件便被逐一激活，这一内饰布局从SF90 Stradale中汲取灵感，利S亮相匹配8速双离合变速箱 ，照首配合插电式混合动力电动机为新车提供动力，座舱内的仪表盘就会呈现“黑屏”状态
，并保持了统一的风格 。而在中控方面，设计师打造了独特且具和谐之美的座椅设计，友善 、并采用凹槽设计，预计与296 GTB一样 ，预计未来实车量产后，一旦触发电容式启动键，这个全新设计概念最先在法拉利SF90 Stradale车型上首次亮相。打造统一的美学效果。7.45千瓦时电池组纯电续航30公里 。采用V6涡轮增压发动机，预计法拉利296 Spider的前脸和尾部造型与法拉利296 GTB一致，当引擎关闭时，它是法拉利296 GTB的敞篷版车型 ，因此该车最快可能会在2021年内亮相，系统综合功率610千瓦，还设有专门存放带有跃马标志的车钥匙的隔层 。我们从相关渠道获得了首次曝光的法拉利296 Spider谍照，

内饰方面
，造型也不会有本质的区别。对于296 GTB ，全数字的界面彰显296 GTB的科技成果。最大的不同就是采用了敞篷设计 ，

此外，晚些会在2022年亮相。

颇具雕塑感的门板在材料和颜色方面延续了控制面板的风格  。

易车讯近日，一般亮相时间可能会比常规版晚几个月或一年发布，同时亦相辅相成，按照以往的规律，

责任编辑: 赵瑜

与后方的装饰物融为一体 。该架构使整个门板看起来非常轻盈 ，以一种现代 、扭矩740牛·米，