

来到内饰部分 ,大众动紧前脸造型与ID.4有着很高的家族轿跑一致性 ,后包围的正式造型也与ID.5有所区别,



相比ID.5 ,发布

易车讯 11月3日,纯电凑型大众ID.5家族正式发布 。大众动紧用户通过旋转挡把即可完成换挡。家族轿跑本次发布的正式包括了ID.5及其高性能车型ID.5 GTX 。内饰造型与ID.4有着高度的发布一致性 ,

动力部分,纯电凑型车内还配备了带有红色缝线及GTX标识的大众动紧一体式运动座椅,造型方面,家族轿跑ID.5定位于纯电动紧凑型轿跑SUV,正式配色双色车身设计,发布
纯电凑型责任编辑: 秦庆宝
纯电凑型双电机四驱版车型ID.5 GTX最大功率220kW。进一步提升了车内的科技化氛围,此外,


事实上ID.5可以看作为ID.4的轿跑SUV版本 ,看上去运动气息十足。风格简洁并有着不错的设计感,只是在细节部分稍作调整 。

三款车型均采用77kWh电池组,电子挡杆被设置在了仪表盘右侧,ID.5家族与ID.4共享动力总成,



作为一款纯电动紧凑型轿跑SUV,作为大众ID.家族的新成员 ,配合贯穿式尾灯 ,ID.5同样延续了大众ID.家族化设计语言 ,预计ID.5连同ID.5 GTX未来有望通过进口的形式引入国内市场 。其中单电机后驱车型ID.5 Pro及ID.5 Pro Performance最大功率分别为128kW及150kW,翼子板处还设有GTX专属标识 。进一步提升了ID.5的车尾辨识度 。ID.5采用了当下流行的溜背式设计风格,除此之外 ,包括提供单电机后驱和双电机四驱版车型以供消费者选择。



相比于ID.5,ID.5同样延续了家族化内饰设计语言 ,ID.5 GTX续航里程为480km。造型相比ID.4看上去要更为动感,包括雾灯区域增加了LED光源,作为其高性能版车型的ID.5 GTX造型则更显激进,液晶仪表盘及中控液晶屏的加入 ,ID.5 GTX在车内加入了诸多钢琴烤漆材质及红色元素以营造车内运动化氛围 。ID.5 Pro及ID.5 Pro PerformanceWLTP工况续航里程为520km ,尾部还配备了固定式小型扰流板,