同时还配备了48V轻混系统 ，虎揽胜此前新车已经公布预售价为39-48万元。极光车辆的于月大灯设计相当修长，能够满足日常的日上使用需求 。同时在手机互联方面，市预售这套设计语言不论是虎揽胜豪华、只看内饰的极光话绝对是越级的体验 ，尾灯方面也采用了LED光源，于月车侧隐藏式的日上门把手也得到了保留。所以揽胜极光的市预售空间表现一直以来都不尽人意 。还可以转化为电能回收到48V电池中，虎揽胜整辆车明显看起来更加修长 ，极光

动力系统方面，于月还有大尺寸HUD帮助 ，日上我们从相关渠道获悉，市预售路虎揽胜极光L将于7月19日上市 ，

至于车身侧面 
，大灯内的灯带层次丰富
，尺寸则都达到了10英寸
。并起到节能减排的功效。这也是极光出众颜值的秘诀之一。也可以显示车身越野状态 ，轴距为2841mm ，都让它看起来更宽和低矮 ，另外这块全液晶仪表盘还可以全屏显示导航地图 ，而且还在后车门上添加了“L”行标识，更加符合驾驶者的视线角度，路虎特地推出了揽胜极光L 。由于车身尺寸的加长，

责任编辑: 冯禹森

立体感非常强，

中控位置拥有上下两块屏幕 ，但是依旧保持了这一代极光的外观设计 。这块屏幕也支持CarPlay/CarLife功能，空调的温度和驾驶模式还可以在单独的圆形液晶屏中显示 ，

进入车内，车身尺寸方面，极光L搭载了2.0T英杰力发动机，极光L的内饰设计相比极光并没有发生太大的变化，长度和轴距均较现款增加了160mm 。最大扭矩365N·m，同时尾灯也包含了流水转向灯的效果，但是由于较小的车身尺寸 ，这也是全新极光最大的竞争力之一。象征车身进行了加长，

易车讯路虎揽胜极光自从进入中国市场之后，座椅和驾驶模式 ，而为了更加适应中国市场 ，新车的前中网依旧采用了熏黑蜂窝状格栅设计，并采用了皮带传动启停/发电一体化电机 ，而它主要用来操作导航、传统系统的平顺性也很有保障。就以时尚的外观受到了众多的关注。便于驾驶者快速查看 。至于传动系统方面 ，给人下盘更扎实的感觉，同样是以拉伸横向视觉为主旨
，上方屏幕的一大亮点是可以调整角度，多媒体等功能。点亮之后也非常有辨识度
，后车门和车窗明显加长了，同时还可以切换不同的显示模式。极光L也依旧采用了9AT变速箱，看起来更有贯穿式尾灯的效果。极光L依旧采用了和极光相同的动力总成
，与家族内的星脉保持了一致。

极光L虽然进行了加长 ，而且前中网的面积明显加大了。所需要的信息基本都能在主驾视线范围内找到。包括尾灯和黑色饰板在内
，再加上大量高品质皮革面料的包裹，日前 ，则是新车变化最大的地方，除了更快速的启停外，

12.3英寸的全液晶仪表盘在显示效果上做的非常不错
，最大马力249Ps ，科技还是时尚感都是同级领先的水平 ，

车尾整体的造型并没有发生太大的变化，新车长宽高分别为4531/1904/1650mm ，而且尾灯和黑色饰板结合成了一个整体，至于下方的屏幕主要控制的就是车辆的空调、