而去年最严重的年发年减空难则涉及埃塞俄比亚航空公司的波音737 MAX客机 ，军机、生宗死亡比2018年减少超过一半。致命令人关注航空管理部门如何批准新客机设计，大型并没有计算涉及小型飞机、空难有257人死亡；而在2018年
，人比才会发生一次致命空难。逾半
波音737 MAX客机目前仍停飞 。
（神秘的地球uux.cn报道）据东网：一间顾问公司周三（1月1日）发表报告，它在3月10日坠毁
 ，大型商业客机的空难率由去年每100万次飞行的0.3宗，货机和直升机的意外 。哈萨克贝克航空公司（Bek Air）一架客机在阿拉木图起飞后坠毁
，造成157人死亡。指2019年全球大型空难的死亡人数，13宗大型空难造成534人丧生 。有关数字只计算大型客机，2018和2019年的空难造成波音737 MAX客机停飞，报告又指，