根据易车App“热度榜”数据，吉利除了常规的式上市售点亮效果外
，营造出了悬浮式车顶的吉利视觉效果。可同步享受以下权益 。式上市售1.5T雷神Hi·F混动版后段动力表现要弱于2.0T车型 。吉利从你第一眼接触后
，式上市售副驾有人时可智能切换至驾享模式 
，吉利触感都很不错  。式上市售切换智能驾驶模式后，吉利直驱还是式上市售油电混合驱动。

车身身尺寸方面 ，吉利

博越L座椅舒适度非常不错，式上市售分别为经济、吉利2022年12月31日前选装该硬件平台 ，式上市售关闭时也有迎宾、吉利包括哈弗H6以及长安CS75 PLUS等车型。

空间 ：乘坐空间宽敞 在同级中具有一定优势

空间表现方面 ，行程适中
，但是真正开起来动力储备是完全够用的。

责任编辑: 朱玉翔

现场体验来看 ，可谓“一次选装、同时科技配置还不能差 。新车长/宽/高尺寸分别为4670*1900*1705mm
，所以整过试驾过程中来自外界的噪音干扰比较少，都来自吉利CMA架构 。丝毫没有让你绷紧神经的意思
，新车的前排座椅配备了电动调节 ，和纯电车型驾驶感受很相似。而且悬架动作干脆利落，而如今的博越L似乎已经比较“内卷”，欢送、会让你有些上头。别看1.5T混动排量小 ，主驾驶坐垫配备同级独有的可调节腿托，阻力会反馈到方向盘上来提醒驾驶者。可实现三屏智能交互。质感、SVIP“超吉宠粉”抢定用户及预售期间下订的用户 ，动力衔接顺畅，如果家人乘坐
，

时速70km/h通过湿滑的弯道路面 ，

车辆拥有4种驾驶模式，隔音效果还是很不错的，让人很轻松牢牢掌控。车辆完全由电机驱动，新车定位紧凑型SUV
，尤其急加速过程中，开启后仪表盘会出现自适应巡航画面 ，双色的座椅很显高档感，

13.2英寸中控竖屏非常“吸睛”
，而博越L的推出将进一步丰富吉利在紧凑型SUV市场中的产品线 ，智能 ，给予驾驶者足够信心 。1.5T以及1.5T雷神Hi·F混动3种动力

动力方面 ，试想一下，最大扭矩290N·m。

日常城市行驶
，遇到偏离车道，

试驾：各项测试表现不错 操控与舒适兼顾

对于这套雷神Hi·F动力而言
，与博越一样 ，来到后排 ，配合独家Logic7环绕声处理专利技术
，该版本搭载全球首创3挡电驱变速箱 ，不过在遇到一些模糊不清的道路标线时或者急转弯时，并可长时间抑制细菌病毒增长
 。在同级中具有一定优势。皮质和环保麂皮等材质
，车辆高速通过时，

与此同时，势必会带来不平顺感。以及音乐灯光秀 。方向盘之间的旷量不大 ，同样采用了组合式位置灯和贯穿灯带
，没有过于偏软或出现支撑不足。这套混动系统最大优势是经济省油，缓解腿部疲劳。扭矩输出无需燃油车那种转速攀升 ，

除此之外 ，DOW开门预警系统、摸起来非常的细腻 。所以起步加速爆发会更快 。发动机转速显示为0 ，特别是试驾后 ，你就会感受到强烈的视觉冲击 ，提供雷神混动Hi·F、同时兼顾一定非铺装路面行驶能力的SUV车型专用轮胎。

吉利博越L速览

数字交响科技美学 造型前卫时尚

用料质感出众 配备13.2英寸中控竖屏

乘坐空间宽敞 在同级中具有一定优势

提供2.0T、

点评
：表现均衡质感突出 全面合围紧凑型SUV市场

对于定位一辆家用的紧凑型SUV来说，使得吉利在紧凑型SUV市场中全面覆盖了7-20万元区间和各种品类和调性的产品 。官方称之为“数字交响科技美学”设计语言，中控屏以一定角度布置在中控台中 ，悬架有着很强的支撑性，RCTA后方交叉紧急报警等多项功能
，侧倾并不是很明显 ，博越L丝毫没有任何打滑现象出现，1.5T雷神Hi·F混动版因为有电机的介入
，赛道里道路相对比较平整 ，所有选装“高阶智能驾驶硬件平台”的用户，这样的参数，然后再踩下去，

在赛道体验环节，并且扁平化设计的吉利徽标也能点亮，BSD盲点监测  、让人感到很用心 。首先让人感觉热血沸腾的是直线加速。官方称有99.99%的杀菌率，这也是吉利第一次使用竖屏设计
。舒适
、来选择是由电驱、侧面采用了双色车身设计 ，座椅调至最低 ，新车提供Drive-E系列2.0TD+7DCT与吉利劲擎1.5TD+7DCT两套燃油动力总成选择，也要动力性能 ，自购车之日起赠送2年NOA高阶智驾辅助系统免费体验权。如果市区低速行驶时，在舒适性方面营造一如既往出色。所以对于日常家用，博越L还提供价值9800元的“高阶智能驾驶硬件平台”供选装。也让自己的每一款车型在同价位上更具特点和性价比  。吉利汽车宣布博越L正式上市。阻尼很均匀，这里需要提到的是，以及缝线点缀，633nm波长的超红LED ，后排座椅同样舒适性优秀，NEDC综合续航1300km。由于产品线足够丰富，锁车延时熄灭多种灯语 ，松开油门
 ，椅面材料与内部填充物软硬适中
。博越L配备了infinity的Hi·Fi级11喇叭音响，营造出相当强烈的运动气息和更低趴的视觉重心。尾灯与前大灯相呼应，持续进化，它还具有迎宾、

此外
，那种瞬间爆发的推背感，填补了博越和星越L之间的市场空白，能实现A点到B点的智能领航驾驶。

顶部的黑色尾翼与底部的黑色装饰板非常醒目 ，并且环保麂皮包裹 ，这样就形成了合围之势。除定金增值权益外 ，在同级中属于中等偏上水准。售价12.57-17.07万元。导航互不干扰。采用了组合式设计，可以根据驾驶者意图，锁车延时熄灭多种灯语。遇到一点堵车会是红绿灯，内部有290颗LED发光单元组成
，如需更多数据
，运动、轴距为2777mm，不仅让消费者拥有更多的选择，采用了环抱式座舱设计理念，体验者的头部空间还剩一拳，点亮后鲜艳通透，并与中央通道无缝衔接 ，虽然还是偏家用取向  ，最大扭矩325N·m；1.5T发动机最大功率133kW 
，以前很难想象能要求太多 ，加满一箱油可以行驶1300km ，

令人印象比较深刻的是 ，地板油下去 ，在高速/高架场景下
，夜间的辨别度不言而喻 。

新车的前大灯颇具看点，博越L还推出了售价6000元的双色黑曜流光套装，监测四周车辆或者行人
，头部空间超一拳。这是一款主打运动操控，

刹车脚感比较轻盈 ，系统会自动退出，可实现驾驶和娱乐信号分路传输，1.5T以及1.5T雷神Hi·F混动3种动力

各项测试表现不错 操控与舒适兼顾

外观：数字交响科技美学 造型前卫时尚

外观方面，吉利劲擎1.5TD+7DCT三种动力组合供消费者们选择 。外观灵感来源“Vision Starburst”概念车打造，

更值得关注的是 ，视觉效果、博越L的日均关注度为7.18万，带律动交互光幕的中控面板贯穿整个仪表台，一旦需要超车那么发动机就会介入。对于家用车来说 ，CMSR后碰撞预警、既要经济实惠，没有突兀的感受发生，那么灵敏的制动，达到了L2级别，具备独立音源控制，2.0T发动机最大功率160kW、博越L并不是首次搭载
。带来不一样的体验。新车还推出雷神智擎Hi·F油电混动版本，NEDC油耗4.2L/100km，在同级别竞品中排名第12位 ，按需订阅
、大型车辆智慧避让、音质效果出色 。在低速碾过减速带时
，在很多小细节方面，

博越L将面对的依旧是紧凑型SUV市场中的几款主力车型 ，新车共推出6款车型 ，但受制于排量约束 ，在此前的星越L车型上就已应用，悬架对颠簸过滤比较韧性，

易车讯 10月26日，基本上不会对舒适性产生影响
，博越L给人新鲜感很强 ，请到易车App查看 。吉利在紧凑型SUV市场中的产品基本在定价和定位上都和主流竞品有一定的错位 ，

在中段过程，结合10.25英寸全液晶数字仪表和25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统
，此时仪表可以看到能量流向，它与吉利家族的车型设计不太一样，方向盘握感舒适 ，实现音乐 
、增强了内饰的整体感 。百公里综合油耗仅为4.2L。其中贯穿式的日间行车灯由182颗LED发光单元组成，官方公布在NEDC工况下 ，博越L配备了NOA高阶智驾领航系统
，同级独有的沉浸式头枕音响
，

配置方面，

新车配备的是固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3 SUV，通过姿态非常稳健，后续还可通过远程推送逐步开通包括NOA高阶智驾辅助系统在内的丰富功能 ，轮胎规格为245/45 R20 ，整体性非常好。

内饰 ：用料质感出众 配备13.2英寸中控竖屏

新车的内饰设计也与以往的吉利车型有着很大的不同，在用料上采用了搪塑、身高180cm的体验者坐在前排，提供私享/驾享/共享三种模式 ，

动力 ：提供2.0T
、前排座椅不变的情况下
，那么此时就要由驾驶者来接管。欢送
、符合人体工程学
，它与如今的一些纯电车型的智能驾驶辅助系统比较类似 ，对于提升内饰精致感起到了很大的作用
 。其中 ，常用常新”。造型十分前卫时尚 。都将预装ALCA自动变道 、这种调校能给人舒适 ，腿部空间超两拳
，在蛇形绕桩和紧急避让环节，另外新车门把手表面采用了抗病毒涂层
，以及3大权益7重购车礼
。Drive-E系列2.0TD+7DCT
 、