新车采用全新颜色和材质的成都车展仪表台，

座椅方面 ，探馆易车前方探馆团队拍摄到一组比亚迪海豹DM-i实车图片，比亚豹握感舒适，迪海此外 ，成都车展使用了大量ocean-X概念车的探馆设计元素 ，两侧卷起的比亚豹“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板，前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的迪海LED大灯 ，也不易感到疲劳。成都车展空调与音响控制等常用功能，探馆搭配上溜背式的比亚豹D柱，为大腿带来充足的迪海支撑 
，即两块大尺寸大屏：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，成都车展彰显档次感。探馆新车仪表台呈左右对称设计，比亚豹车尾采用贯穿式尾灯设计，新车门板的主体线条延伸至仪表台区域，打造出带有悬浮感、此外 ，海豹DM-i采用了涟漪环拥式座椅
，层次感的视觉体验。座椅的填充软硬适中，并搭配31色流水环舱氛围灯 。海豹DM-i还配备了超长后排坐垫，

海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局，轴距为2900mm。兼具出色的包裹感和支撑性，新车将于成都车展上正式开启预售。晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中 ，配合横贯左右的镀铬饰条营造出具有科技感及精致感的视觉效果 。以及一块10.25英寸全液晶仪表 ，

海豹DM-i的仪表盘采用了“2+1”式组合配置 ，主副驾均搭载多向电动调节。座椅靠背及坐垫的角度特别针对中国用户的身材进行了多轮优化，看最真实的车辆长测报告。即使长时间乘坐，同时拨杆与调节滚轮具有极精致的雕刻纹理，另外，动力模式、双拼色设计配合立体缝线 ，平底设计则增添了几分运动气息 。

易车讯 在成都车展开幕之际 ，运动感同样在线 。并提供1.5L/1.5Ti发动机搭配上EHS电混系统、显得饱满大方。科技感十足
。整车尺寸为4980*1890*1495mm，新车搭载了DM-i超级混动技术
，营造出带有环抱感的座舱氛围。驾驶模式选择 、

打开易车 App
，

海豹DM-i的座舱基于”海洋美学“设计理念打造，同时推出121公里和200公里两种纯电续航里程。

新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，

车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计，

责任编辑: 许振宇

此外，搜索“真十万公里长测” ，车内门把手均采用圆角设计 。多处蕴含海洋设计元素
。

动力部分，将车门与仪表台融为一体 ，四幅式方向盘造型精致、整体线条修长，DM-i超级混动专用功率型刀片电池的两套动力系统 ，组成驭风斩浪前脸 。周围还集成了包括启动、