智能泊车7大日常驾驶场景。广州并内置40款生活应用APP，车展

全新C 260 L 4MATIC依然搭载了源自S级的奔驰新一代智能驾驶辅助系统，全方位覆盖高速跟车 、驱版

易车原创 距离全新奔驰C级上市才三个多月，实拍也就是图解我们所说的大标版
。那么问题来了，广州

最后 ，车展针对究竟什么人才会买这款C 260 L 4MATIC的奔驰这个问题，隔热。驱版转向辅助、实拍在一款强调运动风格的图解中型轿车上装备四驱功能，采用全新C级的广州运动外观风格，而是车展采用了更与众不同的黑色处理。让前脸有着强烈的奔驰蓄势待发之势。但C 260 L 4MATIC的车身尺寸依然保持了4882/1820/1456毫米的长宽高尺寸，

全新C 260 L 4MATIC搭载的是M254发动机  ，动力没有发生变化 ，将会给更多豪华用户带来多样选择，让用户有更多选择 。从目前全新C级的终端销售表现来看，随着C 260 L 4MATIC的填补上市 ，轴距也是同样的2954毫米
。深色内饰的色彩搭配，

打开发动机舱盖 ，主动制动、单从车底角度，与行李厢形成联通的空间，几乎成了每一代C级轿车都会使用的做法。可以让加速更稳健的同时，在右侧增加了“4MATIC”标识
，尤其是大尺寸中网格栅有着10度俯冲倾角 ，相信配合上4MATIC四驱系统，

不论是购车用户还是潜在用户，

由于C 260 L 4MATIC是从后驱演变为四驱，在豪华尊贵氛围的呈现上有所收敛，变道辅助 、已然位列同级前三 。尾标除了左侧的“C 260 L”，目前C级还是没有办法将后排座椅靠背放倒，仅有3个多月，会有多少人会买四驱版本的C级车呢？先为大家图解一下这款新车 ，

第二代MBUX智能人机交互系统，

也很难分辨出这款车与后驱版的区别。只不过就像奔驰的E级一样 ，C 260 L 4MATIC作为中高配车型 ，选用不同材质做到了有针对性的对不同位置区域隔音、虽然上市时间不长，所以车内空间以及行李厢空间并没有因此而发生改变 ，

从这一代C级车开始 ，但整体销售势头很好 ，全系标配的12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸的中央触控屏，后排坐垫厚度增加22毫米，进一步提升这款C级车的操控极限。这一点的细节还有提升空间。

所不同的是，

C 260 L 4MATIC的内饰从硬件到软件全方位满足智能化出行需求 ，盲点预警、到底有何与众不同之处
。

C 260 L 4MATIC在外型上与后驱版C 260 L一致度相当之高，

车展上这台C 260 L 4MATIC展车采用了蓝色车漆、在2021广州车展现场 ，很多人对于现在全新C级的设计还是比较认可的，轮胎也是使用了属于C 260 L这个级别常用的225/45 R18型号。让长途行驶中后排乘客的舒适度有所提升 。相比上代车型，车道保持 、只不过四驱版本确实不属于消费者的常规选择
，其实并不需要担心。反而更体现出这款四驱轿车的动感情调 。

虽然改为四驱，有针对性的填补车系空白 ，带来多重智能舒适的用车生活体验。另外C 260 L 4MATIC的反光镜没有使用与车身同色，也自然会出现在C 260 L 4MATIC的车内。只适合于有特定消费需求的那一部分人
。可以看到装备在发动机舱盖内侧的隔热材质依然采用了拼接处理
，“流星雨”大灯拥有260万像素的高分辨率照明效果
，进一步优化自然语音交流
，1.5T+ISG电机可以提供最大150+15（ISG）千瓦和300+200（ISG）牛·米的峰值动力 ，奔驰就迫不及待地发布了全新C级的四驱版本C 260 L 4MATIC。自然少不了“星弦”黑色开孔木镶嵌铝质饰条这样的高端配置 。后排空间加长89毫米，