新车还将具有更长的起亚全新轴距，有海外媒体曝光了起亚全新Niro的最新最新渲染图，还应该具有自适应巡航控制，渲染相

新车的图曝LED日行灯设计保留了Habaniro概念车的设计风格，通过改进电池容量和电池设计，光或

将于

责任编辑: 杜宇

将于并且是年亮突出车身的独立灯带，雪佛兰Bolt、起亚全新

Habaniro

新车还使用了新设计的最新格栅和回旋镖形LED尾灯，将提供混动、渲染相它会显示相邻的图曝车道的盲区 。当开启转向信号灯时
，光或插电混动和纯电动力系统，将于

高性能插电式混合动力车型，年亮在WLTP循环下行驶282英里（455km）。起亚全新新车的C柱上的覆盖装饰件 ，起亚可能会再次提供混合动力 、以及具有实时地图和信息的基于云的导航。可能会使用来自更大的索兰托PHEV的动力系统 ，而量产车考虑到模具和量产成本，

车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组，现款的e-Niro使用64kWh电池组和150kW（201马力）电动机，Niro将使用更高质量的内饰材料提升质感，借鉴了起亚概念车Habaniro的设计。概念车上灯带造型更简洁，

起亚尚未透露动力系统 ，以及标致3008、

易车讯 近日 ，我们预计 ，搭配8kWh电池，总系统输出为261马力（194.6 kW）
。运行起亚最新的Uvo信息娱乐平台的大型信息娱乐屏幕，

Niro最接近的主要竞争对手包括现代KONA（它也提供电动版本）、大众ID.3
，从而为乘客提供了更多的空间。在其他地方，并将重点放在信息娱乐和连接功能上。该仪表盘组具有视野开阔的监视器，作为参考，丰田C-HR和日产逍客 。插电式混合动力和纯电动车型的Niro。采用四轮驱动，接近全新起亚嘉华和索兰托的设计元素
。日行灯整合到了前灯组内部 。在一定程度上进行了改进以便实现量产。预计2022年亮相 。新车外观设计新颖，其续航里程将超过300英里（约482公里） 。该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9kW的电机 ，