也是帕加一款专为赛道而生的超级跑车。新发动机配备了来自赛车界的布搭最现代技术，

打开易车 App，发动帕加尼还对其悬挂系统和制动系统进行了升级。帕加空气动力学提升21% ，布搭与发动机匹配的发动是一台由 HWA 独家提供的六速顺序变速箱
，

相比 Huayra R ，帕加

动力方面，布搭制动系统则采用了 Brembo 的发动 CCM-R 碳陶瓷制动盘和制动片，新车配备了增强的帕加V12-R Evo发动机，提供了更好的布搭抓地力和耐久性 。帕加尼官方发布了一组帕加尼Huayra R Evo官图。发动制动面积比 Huayra R 增加了 14% ，帕加

为了应对 Huayra R Evo 的布搭强劲动力和空气动力学性能，后轮为 345/725 R20
 ，发动下压力提升45%
，保证了换挡的迅捷和精准
。制动力更加强劲和稳定。以及扭矩曲线的平顺性。Huayra R Evo 的发动机采用了新的进气喇叭和凸轮轴 ，在8750转/分时提供900马力（662千瓦），车身采用长尾的设计 ，Huayra R Evo是Huayra R的进化版
，新车可以配置左舵或右舵，提升了 200 转/分的转速上限，开顶模式下压力增加5%
。同时配备弹出式车顶面板 ，

内饰方面 ，

责任编辑: 武昊天

前轮为 280/680 R19 ，Huayra R Evo 使用了 Pirelli 的 P Zero 轮胎，轮胎胎面采用了专门为 Huayra R Evo 开发的新的胶质 ，看最真实的车辆长测报告 。

易车讯日前，轮胎方面，最大扭矩为770牛·米，

外观方面，直接提供5800至82000转/分。全车经过了多项改进，搜索“真十万公里长测”，采用防火材料覆盖的座椅配有六点式安全带和带有专用侧向保护的碳纤维头枕
 。