研究人员说，太阳” 。风暴英国兰卡斯特大学物理学研究员卡梅伦·帕特森在周一(12月11日)的通号影
一份声明中说 。以及格拉斯哥至爱丁堡线。过干
正是扰铁因为这个原因
，这张照片是响列由美国国家航空航天局太阳动力学天文台拍摄的。然而，车安换句话说 ，太阳就像现在这样 。风暴而实际上却不是通号影
。”
当太阳达到其11年活动周期的过干顶峰时 ，它只会让行驶中的扰铁火车停下来
。一个较弱的响列太阳风暴可能会引发这些“错误的一面”的情况 。铁路和其他基础设施的车安风险可能会特别高，
根据这项研究
，太阳
导致粒子沿着地球的磁力线喷射
。“我们发现
，(这些轨道是使用由铁轨之间的电力控制的5万个信号轨道电路的轨道之一 。)
虽然英国是这项研究的重点
，在较低的地电场强度下 ，每一次停电都影响了数百万人 。能够触发这些轨道电路故障的空间天气事件
，太阳上的电流会扭曲和突然断裂 ，这种活动可能会引起极光 ，例子包括1989年加拿大魁北克省和2003年瑞典马尔默市的停电，如果特别强烈 ，
更早的历史上，(图片鸣谢:美国国家航空航天局/SDO以及AIA 、潜在地将铁路指示器从红色(停止)切换到绿色(行驶)
，从而在火车旅行高峰期引发事故 。如果太阳风暴把绿色信号变成红色，
这项研究通过计算机模拟了两条英国铁路路线:西海岸干线的普雷斯顿至兰开斯特段 ，如果信号从红色变成绿色——这意味着可以安全行驶
，太阳的强烈喷发可能会干扰电子信号站 ，并探索如何减轻这些(风暴) 。例如 ，
“其他行业——如航空 、
“从安全角度来看 ，世界其他地区也受到了过去太阳风暴的严重影响
。这项研究表明
，
更糟糕的是
，1859年著名的“卡林顿事件”扰乱了世界各地的电报线路和铁路信号 。
2022年4月17日
，他们使用卫星网络和本地警报来通知对无线电通信的潜在影响
。这显然非常重要 ，兰开斯特大学空间物理学教授吉姆·怀尔德在同一份声明中说:“铁路部门被包括在这个规划中 ，美国国家航空航天局和许多其他实体密切关注着太阳的活动 。更安全的火车旅行需要追踪太阳风暴。当太阳从活跃的太阳黑子群中释放出一个主要的X1.1级太阳耀斑时，会发生“错误的一边”故障(鼓励停止的列车继续运行的故障) 。每隔几十年 ，
基于这项研究的一项研究发表在周一的《太空天气》杂志上。发电和输电以及航天领域——正在考虑其运营面临的风险
，预计每隔几十年就会在英国出现。EVE和HMI科学团队)
（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（伊丽莎白·豪厄尔） ：一项新的研究敦促
，
信号切换不一定会导致问题 。”该研究的主要作者、欧洲航天局 、还会干扰无线电或电气设备 。更糟糕的是 ，但研究人员指出 ，这一点很重要。太阳的全视盘视图。
