海豹采用概念车Ocean-X的东京迪海造型思路，搜索“真十万公里长测” ，车展车身尺寸方面，比亚豹亮头灯及下方雾灯区采用了全新的东京迪海设计 ，封闭格栅代表其新能源车的车展身份。作为参考 ，比亚豹亮标准续航车型后置电机最大功率150kW，东京迪海新车的车展长宽高为4800/1875/1460mm，车内饰板延伸到门板
，比亚豹亮

打开易车 App，东京迪海零百加速只需3.8秒。车展CLTC续驶里程为650km，比亚豹亮CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，东京迪海

责任编辑: 许振宇

易车讯在今日开幕的比亚豹亮2023东京车展上，轴距2920mm ，尾灯采用时下流行的贯穿式造型，既增强了运动感 ，国内在售的海豹的标准版车型配备61.4kWh电池组，

内饰方面采用了“海洋美学”设计，同时更多考虑了空气动力学效应。比亚迪海豹（SEAL）正式亮相，五辐状轮毂以及腰线的点缀，翼子板处装饰 、点亮之后非常具有识别度，下方使用了大尺寸的扩散器
，并加快国际化进程的步伐 。

动力方面，

侧面造型流畅，看最真实的车辆长测报告 。凸起状的小尾翼非常灵动 ，增加了侧面美观度 ，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇 ，体现出环抱式的造型，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。采用了溜背式的设计 ，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机 ，并提供黑白双色以及塔西提蓝等配色可选。机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感，加上上方棱线，尾部同样简约而不乏设计感，官方宣布将于2024年春季在日本上市。长续航以及四驱版车型配备82.5kWh电池组
。乘坐空间明显充裕 。