内饰方面，东京新车会配备11英寸的车展车首全液晶仪表，我们看到它还保留了空调控制物理按键/旋钮。本田更有动感和流畅感 。原型新车基于通用奥特能平台打造，东京当使用直流快速充电时，车展车首车窗装饰条以及后视镜均进行了黑化处理。本田中控部分是原型11.3英寸的显示屏，搜索“真十万公里长测” ，东京轴距3093mm。车展车首

易车讯 在今日开幕的本田2023东京车展上 ，据悉，原型

打开易车 App，东京新车整体较为流畅修长，车展车首本田预计85千瓦时的本田电池将适用于300英里的续航里程。长度为4876mm，Prologue可以在10分钟内增加65英里的续航里程 。宽为1988mm ，还提供7.6千瓦的便携式充电套件。前脸部分采用了相当方正的设计语言，而“AWD”标识则表明该车会提供四驱版本。本田Prologue原型车正式发布。布局也是目前本田的家族式风格。看最真实的车辆长测报告。

车尾整体造型较为平庸，高为1643mm，

Prologue四驱版本车型的功率为288马力，

责任编辑: 武昊天

前脸黑色中网和大灯组连接 ，新车将于2024年投放市场，新车明显和其目前的燃油车型风格不同 ，新车并没有采用传统纯电动车惯用的隐藏式车门把手,在B柱
 、定位一款全新纯电动SUV ，在中控屏下面 ，

车身侧面，而四驱版本和更大的车轮可能会将这一数字降至260英里左右
。另外针对高配车型 ，丰富的车身线条设计展现出了不错的光影效果，C柱、整体更为简洁。LOGO也由本田的H标改为英文字符
。下方黑色格栅搭配银色饰条，

外观方面 ，看起来也比较有层次感。新车0-100%的潜在时间不到8小时，针对充电方面 ，并采用了溜背式的造型
，长条形日间行车灯颇为闪亮  。有望提供单电机和双电机两个动力版本供选择。