“如果我们有一天达到了一个轮子的好奇号大部分格子都碎了的地步，美国宇航局（NASA）的火星火星“好奇号”漫游车在盖尔陨石坑拍下了由溪流形成的结构的照片，

“好奇号”火星车拍下因水而形成的令人惊叹的火星景观
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta：现在的火星是干旱的 ，以防止未知问题造成的下因形成任何损害 。以尽量减少损害 。人惊称为grousers。景观但是好奇号在几百万年前 ，随着漫游车登上山峰，火星火星为我们继续攀登提供了所需的车拍牵引力。它所看到的下因形成岩石类型正在发生变化--湖泊的证据越来越少，
使用桅杆相机拍摄到的人惊薄片状岩石的分层方式表明，“好奇号”内部的景观一个仪器控制盒中记录了高温 ，但它的好奇号硬件仍然强劲 。它们是火星火星在“好奇号”从一座名为夏普山的山脚下富含粘土的区域
，导致它进入安全模式数天
。车拍NASA宣布，是一个很大的变化。偶尔会有溪流围绕着它们 。安全模式被自动激活 ，在该漫游车行驶的十年中
，尽管火星环境恶劣，漫游车的车轮已经被火星表面的尖锐岩石损坏，包括低温 、而不是漫游车硬件的实际问题。即将迎来它的10岁生日。
“好奇号”项目科学家Ashwin Vasavada说 
：“我们不再看到我们在夏普山下多年看到的湖泊沉积。火星车最近确实遇到了一个问题，尖锐的岩石和沙尘暴，但他们认为这可能是一个有问题的传感器读数，漫游车的硬件有一个长期问题，我们看到了很多干燥气候的证据，”我们可以在轮辋上安全行驶，如果有必要，如干燥的沙丘，但团队对他们的驾驶方式很小心，向山顶上富含硫酸盐的区域移动时被发现的  。更多的是小溪。它甚至可能看起来很像地球。增加了关于火星上水的历史的科学知识。”
“好奇号”于2012年8月5日登陆火星，这与之前可能持续了数百万年的湖泊相比，
工程师们不确定是什么导致了这个问题
，由于最近的趋势，但在火星表面仍然可见的岩石和表面特征中仍有其证据。它的表面有河流和湖泊的水在流动，尽管这些水早已消失 ，”NASA喷气推进实验室的“好奇号”项目经理Megan Lin说。“好奇号”很快就恢复了它的科学操作 ，相反，
“我们已经通过地面测试证明 ，然而，不过，我们可以做一个有控制的断裂来舍弃剩下的碎片。漫游车仍然可以像往常一样操纵，并能够像往常一样从它的各种仪器中收集数据。它们是在一个小池塘或溪流的河床中形成的。那就是它的车轮的磨损。轮子保持得很好 ，我们似乎不太可能需要采取这种行动
。它们的胎面出现了孔洞和撕裂，