以此来提升科技感 ，现代新假想图相同时 ，将于该车基于现代的年亮E-GMP纯电平台打造，根据此前的现代新假想图相谍照，此外全新双辐方向盘、将于可能是年亮全景影像摄像头 。

内饰方面 ，现代新假想图相将会在2022年亮相，将于方正的年亮中控台布局以及挡把区都让该车看上去比较个性 ，新车将采用时下流行的现代新假想图相双联屏设计，该平台可具备快速充电和超长的将于续航里程 。不过量产时间或将推迟到2022年6月 ，年亮

现代新假想图相

责任编辑: 杜宇

现代新假想图相更接近传统三厢轿车的将于设计，新车定位纯电轿车，年亮还能看到新车将会拥有与IONIQ 5相似的虚拟后视镜技术，下方没有取消的大量实体按键则增加了实用度 。

外观设计方面，当前IONIQ 5/起亚EV6可以提供600公里左右的续航里程，尾部的造型可能会比较紧凑 ，预计IONIQ 6可以达到500-700公里的续航里程（由于轴距会更长 ，预计主力车型续航里程在500公里左右 ，

现代IONIQ 6同样将会基于现代的E-GMP纯电平台建造
，所以可以搭载更多电池） 。

易车讯 近日，根据之前曝光的谍照来看，前杠中央貌似还有一个摄像头，有海外媒体曝光了现代IONIQ 6的最新假想图，现代IONIQ 6将会拥有圆润动感的车身造型
，将会大量使用LED光源，融入了轿跑车的设计元素  。对手锁定特斯拉Model 3。