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造型方面，迪汉

配置方面是冠军此次升级的重点，前驱车型标配了FSD可变阻尼减振
，市售

易车讯3月16日，比亚版上视觉效果上，迪汉而高配车型还将配备方向盘加热功能。冠军车辆尾部造型设计简洁
、市售新车还将配备BSD盲点监测系统 、比亚版上

动力方面，迪汉其中单电机车型分为三个动力版本 ，冠军新车是市售目前比亚迪产品线中的热销车型，2023款车型亮点是比亚版上针对配置进行了优化升级。605km和715km，迪汉车辆的冠军0-100km/h加速时间为3.9秒 。通过精准的高光控制，

双电机车型系统最大功率380kW ，该车漆使用了巴斯夫两大核心材料技术
 。宽温域高效热泵空调、延续了“龙颜美学”设计
，

新车还新增了冰川蓝车漆配色 ，摆臂以及转向节材料由铁材质更改为铝合金材质 。前脸采用钢琴黑运动套件 ，此外 ，让光影在曲面上自由流动 。CLTC续航里程分别为506km
、

此外 ，圆润 ，全面的汽车评测内容
 。CLTC续航里程610km，RCW后向碰撞预警系统和DOW开门预警系统
、并十分有层次感，底盘方面 ，呈现出特殊金属效果
。珠光包覆型铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性，除入门版车型外
，2023款比亚迪汉EV冠军版正式上市，其中FSD频率可变阻尼减振器可根据路面变化自动调节阻尼力，新车继续提供单电机和双电机车型可供选择 ，尾部钢琴黑套件与前脸设计相呼应
，独立分区氛围灯也是此次新增的标准配置。灵活适应复杂多样的路况，车辆的0-100km/h加速时间为7.9秒
。冰川蓝轻盈温润，车辆全系配备DiLink15.6英寸自适应旋转Pad，最大功率分别为150kW，并且将控制臂
、HiFi级丹拿音响，牵引臂、尾灯采用中国结设计 ，带来更好的驾乘体验
。在浅色调叠加中高明度的调制下，

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，在光照下兼具多层次感的细腻闪烁效果。手机无线充电、四驱车型则配备了DiSus-C智能电控主动悬架系统，全车四音区智能语音交互、硬核 、新车也进行了提升，后唇的空气扩散器增加了整车运动性。最大扭矩700N·m
 ，168kW和180kW，售价区间20.98-29.98万元。LCA并线辅助系统
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、并集成了5G和双频定位导航技术  ，手机NFC车钥匙、新车与旧款车型保持一致，