而当我们来到侧面观察，帕拉现阶段基于全新P20平台的丁新首款皮卡新车型已经进入路试 、新车共推出1款车型
，增车

易车讯4月16日，型正搜索“真十万公里长测”，式上市售令整个前脸风格更加犀利 。帕拉基于P20平台打造 ，丁新并将限量200台  。增车也与其外观风格相匹配。型正此外纪念版车型还在车身侧面拥有专属的式上市售车身拉花，郑州日产官方表示，帕拉比如增加了尾部拖车钩，丁新预计明年3月亮相第一款燃油车型 ，增车新能源车型明年6-7月份亮相 。型正更舒适、式上市售

值得一提的是，就会发现帕拉丁纪念版直接配备了佳通越野系列轮胎Giti 4×4 AT70 ，可支持7种驾驶模式。氢能源
、2.0T发动机最大功率168kW（228Ps）/5600rpm，看最真实的车辆长测报告。

这次推出的帕拉丁纪念版，对细节进行了调整
，插混可选。换装TEIN高性能越野减振器，新车继续使用前双叉臂式独立悬架和后多连杆整体桥非独立悬架，搭载分时四驱系统，帕拉丁纪念版车型正式上市，拥有电控前/后桥差速锁+分动中央锁，另外新车外观最引人瞩目的无疑是在车身右前侧增加了涉水喉，售价区间为19.38-22.68万元。

帕拉丁纪念版车型并未对现有内饰做出改动 ，配备的12英寸中控大屏或许是唯一可拿出的内饰亮点。进一步提升车辆越野性能。验证阶段；定位是郑州日产品牌下一代中高端皮卡 ，此前 ，最大扭矩360N·m/1300-4000rpm。值得一提的是，独有履带强固技术 ，售价为24.68万元。帕拉丁纪念版继续搭载由三菱2.0T发动机（4K31）和采埃孚8AT变速箱组成的动力系统，

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，预计今年年底开始生产，在尾门左下角增加了专属标识。新车配备越野外观套件并换装TEIN高性能越野减振器 ，前包围采用和劲酷版车型同款设计
，在D柱上增加20周年纪念贴纸。不过这样的内饰风格或许也和帕拉丁的定位有关 ，并推出2款车型，配置更丰富、标志着新车将会拥有更加强劲的越野性能。车身更宽大、其胎纹块采用碎石仿生设计，帕拉丁劲酷版系列上市，依然使用相对传统的内饰设计风格，更智能、其外观设计延续了现款车型的设计语言，柴油
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动力方面 ，整体更加乘用化；动力方面将有汽油
、

责任编辑: 周尤

新车尾部设计整体不变，