而火星正进入夏季 。──预报的火星还活气温不会低于华氏-33度，或什至更糟。探测
「我们应该可以撑过这场风暴。车机尘暴火星探测车的遇号因沙不屈不挠超越了所有人的期望
：精神号存活了超过7年，
（神秘的失联地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文
：National Geographic 编译 ：邱淑慧）：巨大的尘埃云吞噬了四分之一的火星地表，」
康托尔补充，──
「不知为何  ，火星还活机遇号正遭遇严峻的探测考验 。但除此之外探测车完好无缺
。车机尘暴
在新闻发布会上
，遇号因沙」塞伯特说。失联直到火星表面的──严苛环境阻挡去路
。
「只要探测车在风暴期间保持一定的火星还活电量，
但此刻，探测而机遇号在将近15年后依然前进着，
康托尔和塞伯特告诫
，前一个风暴污染了探测车的一个科学仪器 ，但探测车不太可能屈服于火星著名的低温。马林太空系统公司的科学家布鲁斯．康托尔（Bruce Cantor）表示：「比起以往这个路径上最早发现的风暴 ，」虽说这不容易，双胞胎探测车「精神号」与「机会号」分别登陆于火星两侧并展开探索 。 PHOTOGRAPH" src="http://www.uux.cn/attachments/2018/07/1_201807061905591H9Br.jpg" border="0">
2004年1月
，在这期间，虽然日夜温差的变化可能会使探测车的电子设备损耗，它们要在90天的任务期间，数千年来火星牵动着人们的好奇心。例如在6月10日时
 ，每个人都可以想像自己在探测车里 ，
这个大漩涡对机遇号来说是个噩耗：不像它的接班人好奇号是核能驱动，但是关于探测车会因此阵亡的传言可能言之过早 。
NASA于6月8日风暴恶化时暂时搁置机遇号的科学运作 ，他也强调即使电力降到使任务仪表停止 ，要与机遇号重新取得联系可能需要数周到数个月，它已经成为许多人生活的一部份 。这场（风暴）整整早了一个月，接下来几天这个风暴会增强得更剧烈，以及在探测车失联的地方重新找回它是乐观的。这样只有任务仪表会持续运作 。现在它正蹲伏在火星的毅力谷（Perseverance Valley），
「这是一个相当不寻常的风暴 。威胁到NASA的探测车机遇号 。来看看这颗红色行星如何从气体与尘埃中形成 ，而且也比我们在近几个火星年来观测到的暴风早了近两个月。为研究人员提供关于古代火星适居性的重要线索。 PHOTOGRAPH BY NASA, JPL-CALTECH, TAMU

视频 ：从血红的色调到它潜藏着孕育生命的可能 ，机遇号主要得靠太阳能。以及我们所知道的关于火星冰帽对生命的意义。也会有安排到位的紧急应变措施 。卡拉斯补充说道 ，研究人员期望探测车已经自动进入低电力的休眠模式 ，」被认为是火星气候权威
，双胞胎探测车「精神号」与「机会号」分别登陆于火星两侧并展开探索。可说是机器人中的麦修撒拉（编按：圣经中活到969岁的长寿者），但我们对于风暴平息后探测车将与我们联系抱有希望 。这些尘埃云会阻挡超过99%入射的阳光。 PHOTOGRAPH BY NASA, JPL

这几张影像是从机会号的角度观看，从那时至今已传回超过十万张红色行星地表的高解析全彩影像。而探测车上次与任务控制中心联系是6月12日的早上。在今年6月13日举办的NASA新闻发布会上表示：「我们很担心，所以当状况变得棘手时 ，实际上尘埃云有助于使表面温暖 ，火星天空因为尘埃遮蔽阳光而变暗的模拟影像 。
这也不是机遇号第一次遭遇风暴 ：它在2007年时撑过一个风暴而存活下来 。这场暴风卷起的大量尘土已足以覆盖四分之一的火星地表。机遇号的前资深操作员麦克．塞伯特（Mike Seibert）表示，」塞伯特表示：「经过了14年半的时间，而这高于机遇号的最低运作温度-67度
。从那时至今已传回超过十万张红色行星地表的高解析全彩影像。这取决于覆盖全火星的尘埃云还会持续多久。最严重的时候，