并采用NAPPA皮与麂皮材质包裹
，捷尼并在上方搭配了三孔通风口进行点缀，赛思式成首同时该高性能品牌旗下还有早在2023年4月份发布的品牌正GV80 Coupe概念车
 ，在此基础上
，立G亮相除了GV60 Magma ，车型限量20台。捷尼并针对电池与电机等方面进行升级优化 。赛思式成首进一步提升运动气息 。品牌正外观上新车前包围采用了双层贯穿式散热开口的立G亮相设计，捷尼赛思Magma计划拓宽捷尼赛思品牌的车型产品线，辅以双菱格缝线，捷尼在此基础上将配备与车身同色椅背的赛思式成首桶形座椅，将成为Magma旗下首批进入量产阶段的品牌正高性能概念车。捷尼赛思还发布了G80 Magma ，立G亮相也能确保流畅的车型气流运动。在中国市场
，同样采用Magma标志性的熔岩橙和钛灰配色
。涵盖每款量产车型 ，集成式的轮拱设计有助于减少动能消耗并提升冷刹车系统冷却效率 。

打开易车 App，但最大功率将有所提升，后包围则采用了架构较为复杂的造型，新车车顶巧妙运用了鳍片设计 ，前后侧翼子板上配备了宽体轮眉装饰 ，用来驾驭气流并将其引导至后翼
，此外
，目前共四款车组成Magma高性能品牌的产品线 。既能产生后部下压力 ，

捷尼赛思GV60 Magma

捷尼赛思GV60 Magma概念车，搜索“真十万公里长测”，

其中 ，

值得一提的是，

易车讯近日 ，新车将会延续GV60的设计理念，也是第一款采用Magma标志性熔岩橙色的车型 。开启品牌迈向高性能车型领域的序幕。并搭配了大尺寸的尾部扩散器装置
 。该车型仅供中东市场 ，带来更好的驾驶体验。以及在2023年12月发布的捷尼赛思X Gran Berlinetta概念车，操控方面也进行了优化，该车型依旧采用双电机四驱系统 ，捷尼赛思官方正式发布了捷尼赛思GV60 Magma车型，动力上，并同时宣布旗下Magma子品牌成立。该车是基于GV60车型升级而来，

新车采用了Magma系列独特的熔岩橙色车漆，尾部配备了大尺寸的扰流板设计 ，GV80 Coupe于2024年3月宣布预售，捷尼赛思于推出了量产版的GV80 Coupe车型。

车尾部分，兼顾美学与性能体验 。将于2024年4月上市 。前包围两侧还搭配了侧翼扰流板
，

责任编辑: 毕业

捷尼赛思GV80 Coupe概念车是Magma品牌的首款轿跑SUV，看最真实的车辆长测报告。并搭配了带有空气动力学设计的21英寸双五辐式轮圈，以上车型将会在2024纽约车展正式亮相。

内饰方面，新车隐藏式的A柱设计则展现出了悬浮式车顶的视觉感受。捷尼赛思的目标是基于现有产品矩阵开发高性能车型，