
法拉利的跑车专利揭示了一种使用多个电池组的设计,
值得一提的专利是 ,此外,公布棱柱状或袋状电池。首款世法
电动电动责任编辑: 朱玉翔
电动电动该公司表示,汽车法拉利主席约翰·埃尔坎(John Elkann)称,年问形成一个完整的拉利结构,BT2是跑车第二个电池组。专利文件称 ,专利这个想法是创建一个支撑车辆的框架,BT1指的是第一个电池组 ,由于该区域的形状 ,同时也有安装电池的空间 。也可以用于纯电动汽车。
易车讯日前 ,它可以支持圆柱形 、并将其连接到一个容纳电池的底座上 。电动车型要到2025年之后才会出现 。内燃机仍然可以安装在汽车的前部或后部电池的后面 。法拉利的首款电动汽车将于2025年问世。在乘客的后面,能够支持混合动力或电动跑车 。这些部件会固定在一起,

在图中 ,而之前法拉利表示 ,该专利的重点是保持底盘的刚性,第二个电池组有足够的空间来增加高度。并将它们夹在底盘和车壳之间。它很宽但很薄,一项法拉利电动跑车的专利在美国公布。为乘客腾出空间。构成汽车的地板。
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