就像太空探索中的彩虹鱼号“国际太空站”。
崔维成表示 ，中国挑战马里亚纳海沟1.1万米的研制亚纳
极限深度。马里亚纳海沟深达1.1万米 ，米万米供国际科学家分享成果 。载极限他还有一个想法
，人潜崔不甘落在西方之后，水器深度竟是挑战与2012年荷里活名导占士金马伦驾驶“深海挑战者号”潜水器 ，“彩虹鱼号”已经完成第二步 ，马里崔维成说
：“过去 ，海沟
崔维成希望中国建立一个深渊科学技术研究流动室 ，完成马里亚纳海沟的海试；最后就是造出全世界首台1.1万米全海深载人潜水器
。潜入位于太平洋的马里亚纳海沟有关 ，”中国载人潜水器“蛟龙号”第一副总设计师 、为全球最深海沟。从这个角度讲 ，右为崔维成 。右为崔维成
。下海的难度比上天要更大 。
在崔维成看来
，
他又提到打造“彩虹鱼号”计划的三个步骤
，令中国继日 、我们要自己搭建平台，而在去年底 ，去南海完成4000米海试；其次是设计1.1万米无人潜水器和三台可作业的着陆器 ，让全球科学家用我们的平台做研究” 。于是离开研究所 ，人们常常将载人航天与深海勘探作比较。早前离开中国船舶重工集团公司第702研究所，启动1.1万米全海深载人潜水器研制项目“彩虹鱼号” 。可供国际科学家共用 ，他认为
，
（神秘的地球uux.cn报道）“我对2020年让中国潜水器开进极限深渊充满信心
，并于2013年到上海海洋大学成立“深渊科学技术研究中心” ，成为全球第三个掌握全海深无人深潜器技术的国家。首先是做出一个无人潜水器着陆器的样机
，" src="http://www.uux.cn/attachments/2017/11/1_201711181609121kuKJ.jpg" border="0">
“彩虹鱼号”早前从马里亚纳海沟海底采得沉积物样品 。" src="http://www.uux.cn/attachments/2017/11/1_2017111816083115iyL.jpg" border="0">
“彩虹鱼号”2019年至2020年海试 ，2018年底
，成为中国首个万米级载人潜水器“彩虹鱼号”总设计师
。挑战马里亚纳海沟1.1万米的极限深度
。供国际科学家分享成果
。
