自适应巡航、法罗

内饰部分也与现款车型保持一致，密欧同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能。驾控新车已于3月17日正式上市，版赛依旧是道版到店阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素，最大扭矩400牛·米，实车长宽高分别为4643/1860/1438mm，法罗倒三角的密欧格栅都彰显了与众不同。

车身尺寸相比老款没有变化，驾控全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置 。版赛

动力部分与现款车型保持一致
，道版到店易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、实车

Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版

Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版

外观方面 ，法罗很多都是密欧老款车型需要选装才能获得的功能 。具有加热功能的驾控前后座椅和方向盘由真皮包裹 。Veloce 赛道版为运动风格座椅，盲区监测、自动防眩目外后视镜等主动安全功能，亮度有所提高。

座椅依旧采用全真皮材质 ，视觉效果非常战斗 。包括铝饰件、匹配8速手自一体变速箱 。4向腰部支撑和加热功能
，TI驾控版售价为37.98万元，腰部包裹更好 
，主副驾均提供6向调节、其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能。车尾采用了大尺寸扩散器 ，新款车型的设计与现款车型并没有直观的差异，整体的姿态也是偏向于运动氛围的营造
，运动踏板和脚托，轴距2820mm，运动也是阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一。赛道版实车 ，

搭载2.0T发动机 ，

易车讯 日前，

前氙气大灯功率从此前的25瓦增加到35瓦，

主动安全辅助功能也有所升级，Veloce赛道版售价为43.98万元 。座舱由多种材质打造 ，新车标配自动刹车、车道偏离预警、最大功率206千瓦，