且前保险杠的源自造型增加了更多的扰流设计 ，

动力方面 ，中国中心与之匹配的设计是8速手自一体变速箱 。

外观方面 ，新代前脸的福特3D鳞甲格栅更为宽扁
，车顶也使用了溜背式设计。蒙迪车身尺寸方面，欧全贯穿式尾灯造型更加狭长，球首同样采用了双色车身的源自配色。新车预计将搭载和EVOS相同的中国中心动力总成，

设计

责任编辑: 朱玉翔

设计

车身侧面曲线同样延续了EVOS的新代凹凸有致的腰线设计，

车尾的福特设计相较于EVOS更加内敛 ，轴距达到和EVOS相同的蒙迪2945mm，黑色的欧全小尾翼和保险杠下放夸张的扩散器造型使得车尾的运动氛围也是相当的足 。峰值扭矩为376N·m
，已经非常接近C级车的尺寸。在福特中国设计中心开幕之际，并将车身尺寸进一步提升至接近C级车的水平。2.0T EcoBoost四缸发动机的最大功率175kW，同时带有3D元素的双色尾灯更具设计感。

易车讯1月17日 ，新一代蒙迪欧采用了最新家族式“势能美学”设计理念，新一代蒙迪欧也迎来了全球首发。让新车看上去更具运动感。新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，新车采用了最新家族式“势能美学”设计理念，