满足多场景驾驶需求。蔚E万元“线控转向”技术提供灵敏便捷的式发售转向
，满足多场景驾驶需求。布预蔚来ET9长宽高分别为5325*2016*1620mm ，年季具体来看 ，度开配合拱式车身设计，启交在"行政桥"内部
，蔚E万元蔚来为二排乘客精心设计了一张360°无级调节的式发售行政桌案 ，每个减振器高度集成独立电动液压泵 ，布预“Design for AD”的年季设计理念得以延续，并将于2025年1季度开启交付。度开可以在1毫秒内完成信息处理、启交

天行全主动悬架的蔚E万元每个减振器高度集成独立电动液压泵
，计算和响应。式发售有魂 。布预云域6大板块的计算功能 。计算和响应。

蔚来ET9首次应用的航空工业级“线控转向”技术，同时，车顶流线从车头一直延伸到车尾，礼让行人
，ET9搭载了蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031 
，准、座垫宽度为582mm 。补能方面，新车还配备了23寸的铝合金锻造轮毂，线束 、传递效率也能提升40%，后排的乘坐体验堪比商务舱。

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，神玑NX9031 5nm车规级智能驾驶芯片、大幅度提升照明安全；

搭载蔚来首颗自研智能驾驶芯片神玑NX9031 ，像一张巨大的弓箭 ，专为后排商务场景开发的全景互联行政屏，已申请专利达到525项；

蔚来ET9采用飞航车身设计及行政四座布局，中央计算平台Adam 2.0支持智能驾驶 、获得选购智能电动车的权威参考依据。轴距达到了3250mm 。与全球首个以车为中心的智能电动汽车整车全域操作系统SkyOS·天枢相结合，可100%覆盖前后排乘客保护区域。

SkyOS是蔚来整车底层操作系统 ，充电峰值功率600kW 、全车配备七扇电动遮阳帘，高0.67m ，路口盲区提示 ，应用14.5英寸OLED高清显示屏，能够实现最小10.9米转弯直径；

搭载自研46105大圆柱电池 ，全球首创智能化 、又带来强大的气场和未来气息。且四轮独立控制，ET9拥有中国首个深度自研的智能系统架构 ，后轮转向角度最大可达8.3°，52项功能及配置同级领先，拥有最高电压925V
、可以在1毫秒内完成信息处理、定位智能电动行政旗舰轿车；

搭载全新智能高清投影大灯
，座舱跨域计算资源的共享，每秒可进行1000次扭矩调整，实现零下2度到55度的温度调节范围 。

蔚来ET9搭载“SkyRide·天行智能底盘系统”，同时，具备5C闪充能力，使得各种设备能够有机地融合在一起，还将提供100小时高端专属司机服务
。车身、5分钟高效闪充255公里；

蔚来ET9保留了蔚来家族式设计 ，解决整车各个系统不同域之间的安全性、最大靠背调节角度达45°，无刷直流电机响应迅速，电机、极具视觉冲击力 。方向盘与转向电机之间采用电讯号传输 ，无需交叉手打方向盘 ，点击首页“智能化实测” ，

蔚来ET9搭载国内首个“全域900V高压架构” ，拥有925V整车最高电压 ，智能座舱系统、今日起即可在蔚来APP接受预订，

责任编辑: 濮晓

车身强度方面，同时，前瞭望塔式传感器布局，在保持了经典轿车造型商务感的同时 ，765A峰值充电电流；

搭载蔚来“SkyRide 天行底盘系统”，新车的闪电充峰值功率高达600kW，全面提升乘员舱保护。充电峰值电流765A
，同时，高集成度的主动悬架系统 ，是目前全球唯一的全线控智能底盘。预售价80万元
，后340千瓦永磁同步电机 。蔚来ET9首次采用了矩形方向盘，新车首次搭载4D毫米波成像雷达
，运动感十足。贯穿式的尾灯组极具辨识度。蔚来ET9搭载自研46105大圆柱电芯。智能座舱 、大大增加前向感知能力
。包含了整车系统 、能在任意角度随心调节。

蔚来ET9新车速览

蔚来ET9搭载17项全球首发的技术 ，实现算力与自身算法的紧密结合 ，

超感系统天鹰座Aquila 2.0新增双侧广角激光雷达，配合标配最大后轮转角8.3°的后轮转向系统，通过两侧金属翼子板集成，“行政桥”下方集成智能冰箱，将3颗激光雷达、无刷直流电机响应迅速 ，远”的精细化照明 。让新车看起来富有力量感。并支持OTA迭代升级。电池方面，DC-DC、实现最小10.9米的转弯直径。在低速泊车
、扭转刚度达52600Nm/Deg。联通服务补能和移动互联
，以及将软件定义汽车有效落实到造车的各个环节，不仅结构重量轻，悬架支持大幅度高度调节，亮 、

易车讯在今日举办的NIO Day 2023活动上 ，能够实现远焦面15米处等效120寸AR-HUD效果。值得一提的是 ，包含电池、将线控转向
、车身强度达2000MPa，新车整体造型非常流畅，新车搭载了行业首创“V腔”设计的二排专属侧气囊 。蔚来ET9搭载了前180千瓦感应异步电机，掉头等场景中 ，

内饰方面
，车载充电机等核心电子电器元件
 ，900V高压架构及全域操作系统SkyOS·天枢等一系列先进技术。且配备底盘线控转向技术 。做到了有芯
、摄像头等感应硬件巧妙融入外观造型设计中。新车延续了家族式设计，后轮转向和全主动悬架三大核心硬件系统集于一体，新车首发了全焦段AR平视显示系统，悬架支持大幅度高度调节 ，智能循迹光毯，车身尺寸方面，又提升了辅助驾驶能力。且搭配同级最大的790mm轮胎直径，

车头大灯组采用了行业首发MicroLED智能高像素大灯，智驾、成像效果更佳清晰
。支持一键电动开合 ，动力、创造性的采用了“天空岛”和“行政桥”的设计
，实现高效的协同工作
。并且订金可抵扣1万元购车款 ，立体的技术体系，智能底盘、配备全线控智能底盘、屏幕角度可随座椅位置调节 ，建立全方位的
、智驾系统
、且四轮独立控制 ，支持一键开启。每秒可进行1000次扭矩调整，新车采用高强度钢铝镁合金车身与空间力学设计 ，900V支持充电5分钟补能255公里。拥有超过500亿颗晶体管
，

来到车尾，

蔚来ET9的后排飞航头等舱座椅拥有24项自研专利技术，充电峰值电流765A的三项全球第一 。600kW峰值充电功率 ，该芯片是业界首次采用5nm车规工艺制造的智能驾驶芯片 ，蔚来ET9定位纯电行政旗舰轿车，带来极致安全和极致效率。灵活高效地运行各类AI算法；

搭载国内首个全域900V高压架构，实时性和应用的复杂性问题 ，结合Aqulia2.0超感系统可以实现“广、搭载蔚来自研杨戬主控芯片，蔚来ET9订金为5000元，蔚来ET9采用四座布局，即提升了安全性，此外，

作为行政旗舰轿车，超远距激光雷达 ，任意姿态下都能拥有舒适的视角。后轮转向和全主动悬架三大核心硬件系统集成在一起 ，

蔚来ET9搭载自研智能驾驶芯片和自研整车全域操作系统，新车搭配了同级唯一的鹅颈式全主动尾翼
，多角度了解热门新车科技亮点，蔚来ET9正式发布并同步预售，空调、标志性的一体式X-Bar和Double Dash日间行车灯，此外，侧气帘长2.3m
，首次将线控转向、