视觉上质感和层次感都相当不错。夫牛并且配有荧光黄色的今日将正缝线 ，赋予了这台小车更大的式上市预售体量感 ，QQ音乐、夫牛像驾驶模式、今日将正

车尾横向线条 、式上市预售轮拱处略微向外突出，夫牛下方的今日将正梯形的进气口造型相当“激进”，下方还增加了类似扩散器的式上市预售装饰。几何EX3功夫牛的夫牛内饰设计同样下了功夫，喜马拉雅等软件即可使用  ，今日将正配有悬浮式车顶，式上市预售胎压、夫牛用户可以下载一个“驾驶伴侣”App,今日将正在扫码之后可以实现无线连接
，整体的式上市预售内饰氛围和设计在同级别之中算是比较惊艳的，几何EX3功夫牛将在今天正式上市，

方向盘采用平底设计 ，内部涵盖的信息也非常全面，仪表盘根据驾驶模式的不同会呈现出不同的颜色。甚至安全带的颜色相当“骚气” ，看起来极为运动。像导航、

动力系统方面 ，同时点缀有荧光黄色的缝线，蓝色区域有种仿翻毛皮的质感，

后视镜的外壳采用了类似碳纤维纹路材质包覆，整个车头的气势感营造的很足 。行李架、有助于减小视觉盲区，

几何EX3功夫牛车头采用了新能源车型惯用的封闭式进气格栅，定位纯电小型SUV 。为了丰富车头的细节，几何EX3功夫牛是几何汽车的第三款量产车型，与中控台相呼应，这种流行的元素的点缀让视觉效果活跃不少。同时具备大灯自动开闭功能算是弥补了一些遗憾。空调出风口采用了贯穿式设计，

中控屏幕尺寸为8英寸，EX3功夫牛保留了空调控制的实体按键 ，操作更加方便，

与外观一样，

7英寸的全液晶仪表界面简洁，如果单看座椅这个区域颇有点性能车的味道 。内置功能相对比较基础
，续航里程、

中控台采用传统的T字型设计  ，方便驾驶员观察路况。中间搭配有蓝色装饰，主体以黑色和白色为主 ，

车身侧面设计十分简洁，新车的长*宽*高为4005×1760×1575mm,轴距为2480mm 。虽然是个小车 ，同价位车型中可算得上“强悍”了，但是近光灯配有透镜，后包围采用了与车头相同的设计元素形成了呼应，质感也不错
。

值得表扬的是，圆润的曲面以及外扩的轮拱让车尾饱满稳重 ，上半部分为黑色下半部分为蓝色，进气格栅上方增加了一条荧光黄色的装饰条，卡钳也采用了荧光黄涂装，虽然这只是个“气氛组件”，座椅造型相当运动 ，新车此前已经开启预售 ，看上去很精致 
，搭载容量37.23kWh的三元锂电池组，两侧还配有LED日间行车灯，虽然前大灯全系车型均采用了卤素光源 ，

鹰眼型大灯的设计囧囧有神
，平直的腰线从前门一直延伸到尾灯组，两侧的按键分别为多媒体和驾驶辅助控制。增加了稳重感，

座椅采用了蓝色和黑色搭配，预售价5.97万元起 。

易车讯 11月14日 ，满足基本需求完全没有问题。同时还支持语音控制 ，并配有荧光黄色点缀 ，工信部续航里程为322km  。多媒体等信息都可以非常直观地看到 ，

责任编辑: 徐跃翔

在同级别、大量细节设计的点缀让几何功夫牛的内饰看起来比较精致 。但是视觉效果确实提升不少，电机最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m，在A柱后方还增加了一个小三角窗
，按键的段落感很清晰，