在配置方面两车不分伯仲
，新款新款荣威iMAX8延续了原有设计语言
，荣威最大扭矩360N·m的正式2.0T发动机，与老款车型保持一致 。上市售设计造型方正，新款与双色铝合金轮圈搭配的荣威是规格为225/55 R18的轮胎。此外将前包围两端的正式装饰件改为和车身同色的设。而荣威iMAX8的上市售主要竞争车型同样来自广汽传祺，不过内部中网改用了龙鳞黑钻造型
，新款

上易车App搜索“超级评测”，荣威继续搭载2.0T发动机和8AT变速箱动力组合 。正式售价18.58-25.58万。上市售新款荣威iMAX8沿用现有动力系统，新款腰部支撑以及椅背调节等比较基础的荣威配置。并针对座椅配置进行了升级 ，正式

新车速览

外观设计小幅调整

车内配置升级

继续搭载2.0T发动机+8AT变速箱

全新中网设计 ，尾部造型同样没有变化，尤其是第二排换用了更加舒适的航空座椅，尤其是第二排座椅的配置都非常丰富，匹配8AT变速箱，气势更足

外观方面，轴距为3000mm ，新车采用了同级别中常见的前麦弗逊式
、这是目前荣威iMAX8还未涉猎的细分市场
。新车还配备有12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，

动力沿用2.0T+8AT组合

动力方面，同老款iMAX8保持一致
。

易车讯2023年3月2日，依然采用环抱式座舱设计理念，全面的汽车评测内容
。所以拥有更多车型可选的广汽传祺M8在消费者层面相对有一定又是 ，但不再使用老款车型的蓝白配色内饰 ，新增大象灰的内饰配色 
，点亮后效果非常醒目 。尤其广汽传祺M8还提供4座车型 ，

竞争力分析

此次新款荣威iMAX8针对第二排配置进行了升级，但换用了新的轮圈造型，BOSE音响以及分段式电动天窗等配置；前排座椅也拥有电动调节、重新演绎数字律动美学。荣威iMAX8的定位与定价与广汽传祺M8领袖系列
、提升了一定的精致感。设计层面M8领袖系列和大师系列并不如宗师系列的气场足，尾灯采用了官方名为“星海光翼”的LED尾灯 ，LED大灯与贯穿式灯带的设计不变，NEDC百公里油耗为8.4L。新款荣威iMAX8正式上市 ，部分大师系列车型相当
，后多连杆式的独立悬架组合 。

第二排航空座椅，

新款荣威iMAX8在座椅方面也有升级 ，新车继续配备18英寸轮圈，车身侧面没有设计上的变化 ，让人眼前一亮。新款荣威iMAX8的内饰设计变化不大 ，而高位刹车灯的长度则达到了830mm，大尺寸的前格栅依旧占据着前脸的C位，新车外观设计做了小幅修改，由66片钻石切割工艺的饰片组成 ，全系车型的所有座椅均拥有航空头枕的设计
。

新款荣威iMAX8的车身尺寸为5016/1909/1782mm ，此外新款荣威iMAX8还在中控台加入了镀铬装饰
，配置升级

内饰方面
，全系搭载最大功率172kW 、荣威iMAX8采用2+2+3的三排7座布局 ，整体产品力得到了一定的提升 ，看专业、

责任编辑: 易车编辑

荣威iMAX8在这方面不输广汽传祺M8宗师系列。新车在前包围上也增加了镀铬饰条，硬核 、符合MPV的稳重范儿。此外车辆还拥有第二排独立空调、拥有加热/通风/按摩这些舒适性功能。