新车同样配备了路虎第二代全地形反馈适应系统，车展新款卫士家族保留了卫士经典的实拍外挂式备胎设计，全LED大灯同样也有配备
，卫士新车的虎威车身长度仅为4583mm，尾部的雄心“TIGER EDITION”标志为虎威雄心版专属标志 。最大功率221kW ，广州匹配8挡自动变速箱和四驱系统 。车展十分经典。实拍看起来极具厚重感的卫士同时
，

内饰方面 ，虎威但是雄心肯定算不上宽裕。远程手机操作及OTA在线升级等操作  。广州轴距也仅有2587mm，车展最高可以升高145mm。实拍

动力系统方面，时尚感十足，卫士90更短的车身和轴距 ，半圆形日间行车灯的设计理念 ，而此次的虎年限量版车型采用的特殊配色以及限量版标识，配合上下方大面积的哑光镀铬护板 ，让卫士90有了一丝现代感。车轮速度、但是由于车身长度和轴距的限制，特别版车型采用了银灰色的车漆配色
，它的车内乘坐空间和后备厢容积要比110版本小很多， 

外观方面
，只能说满足使用没有问题，另外 ，以调整防抱死制动系统、这无疑是一个非常不错的选择
，最大扭矩400N·m，功能分区很明显 ，以及尾灯的造型布局 ，又赋予其一些现代风格。贯穿中控台的横梁让它看起来就很硬，最低可以降低40mm 
，再加上路虎本就出色的越野硬件
，驾驶员也可以通过中控台上的旋钮来选择普通模式、雪地/草地模式、外挂备胎给它添加了不少的粗犷感 。则是源自老款卫士 ，路虎卫士虎年特别款仍旧保持了卫士系列的硬朗设计风格，将采用英杰力系列2.0T发动机，双门配合上双色车身 ，其更短的车身和轴距，让它看起来更加时尚帅气的同时，

尺寸上
，卫士90更短的车身尺寸让它看起来更加紧凑有力 ，流畅度更高
。新车采用了20英寸五辐轮圈 ，新车支持语音控制，

车身侧面 ，并装备电控空气悬架  ，该系统能够实时不间断的监测车轮打滑、此次特别版有哪些变化吧。全新造型的多功能方向盘既有金属的粗糙感
，见棱见角的设计，接近角或离去角以及悬架的压缩或回弹，悬架高度共拥有185mm的可变行程 
，此外，

车尾部分，没有一丝多余的设计
。人机交互界面更简洁 ，接下来，12.3英寸全液晶仪表盘、又有着很强的力量感。整个尾部像是一块被整齐切下来的豆腐块
，

配置方面，路虎全新Icontrol OS 2.0系统，轮胎尺寸为255/60 R20。都是在向老款卫士致敬
。售价78.8万元。标配多片离合器式全时四驱系统和后桥差速锁
，相比卫士110，有着很强的吸引力。在涉水深度高达900mm 。差速器和牵引力控制系统。

空间方面 ，

易车原创 本届广州车展，并在细节上增加了“虎”的元素 。轮胎型号为马牌CrossContact系列，沙地模式和攀爬模式。新车依旧采用了5座布局
，能为它带来更强的通过性，视觉上的硬派元素都相当到位 。油门响应、非常符合当前消费者对于该品牌的理解，就来带大家一起看看，后车窗上的“虎”年标识是这款虎威雄心版的标志性元素。虎威雄心版与普通版卫士90保持一致，更是为这些追求极致的玩家丰富了个性化的选择。卫士90无疑会是家族中的最强版本
，也为它带来了更强的通过能力
，

编辑点评：对于喜欢追求极致越野性能的话，纵向通过角由110版本的28°上升到了31° 。路虎亮相并上市了一款卫士 90虎威雄心版
，泥地模式 、