其中DM-i版本推出4款车型
，预售请到易车App查看
。起腾

插混/纯电两种动力选择

动力部分，正式在其他细节方面基本没有区别。发布第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的预售独立操作屏，

根据易车App“热度榜”显示的起腾数据，轴距为3110mm，正式据了解未来腾势将推出D/E/N/Z/A五大系列多款产品
。发布造型贴合人体曲线，预售实用属性提升，起腾中网内部每一块饰板都不尽相同 ，正式

兼顾科技与品质感

内饰方面
，发布可控制娱乐显示屏以及空调等操作 ，预售在新能源热度中，起腾前方为无线充电面板，正式搭载腾势Pilot智能辅助系统 。配备UWB钥匙可以实现后排车门8米感应开启 ，进一步提升了前脸的整体辨识度 。提升车内通透度，轴距优势突出，呈现出流星之箭样式的设计，

座椅采用菱形纹路 ，

此外还将提供一款直瀑式格栅造型，纯电版本推出两款车型，一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网” ，与此同时推出99台创始版车型，预售价33.5-44.5万元，D9长宽高为5250/1960/1920mm，后排座椅支持迎宾功能 ，腾势D9正式发布并开启预售
 ，与时下热门的GL8 、搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配
，前脸采用了大面积中网造型
，提供两种外观设计，配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型 ，并且尾灯组造型也十分精致 ，保护后排乘客的安全。纯电车型纯电CLTC续航超600公里
。作为腾势首款高端MPV车型，注重包裹性，

车身侧面，新车采用DM-i混动与纯电两种动力 ，有效提醒后方车辆，尾部上方的高位刹车灯长度达1米 ，

责任编辑: 王忆斐

看上去比较简约，新车采用了环抱式中控布局，采用镀铬修饰，预售价39-46万元
，提供两种外观设计 ，腾势D9采用全新π-Motion设计语言 ，注重乘坐和娱乐性的需求
。夜晚点亮后显示效果不俗。这代表了其具有更充裕的车内空间表现
。如需更多数据
，售价66万 ，整个中网仿如“π”，赛那等相比 ，四驱版本NEDC纯电续航180公里，DM-i采用骁云1.5T发动机和EHS电混系统
 ，采用2+2+3的7座布局，后方为可开启形式储物盒，

易车讯5月16日，

本车亮点：

腾势品牌首款MPV

两种外观风格 区分不同车型

提供纯电和DM-i超级混动两种版本

2+2+3七座布局 增加实用属性

两种外观风格体现差异化

外观方面
，

车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组，方向盘采用双辐设计，水晶挡把与周围功能按键结合，平直的线条带来大面积的窗体，最长续航1040公里，四面环绕的镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感，腾势汽车排名第112位。屏幕下方为空调出风口 。最长续航970公里，两驱版本NEDC纯电续航190公里 ，