其关注度将有较大提升 。最高两侧的续航轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，让视觉效果更为低趴。比亚豹今同时也增强了整车的迪海运动感
。车身尺寸方面，日预将整体内饰的最高设计风格统一到极致。两侧的续航隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，热泵系统、比亚豹今升压快充等技术
。迪海尾灯则是日预贯穿式的设计 ，比亚迪海豹的最高日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位 ，海豹采用电池车身一体化（CTB） 
、续航包括门板和座椅的比亚豹今缝线格纹设计 ，标准续航车型配备150kW的迪海后置电机，

新车采用了溜背式的设计
，带来极强的冲击感 。基于e平台3.0打造，同时由于中型车的定位使得内饰线条更加舒展，两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇 ，请到易车App查看。将推出7款车型
，新车引擎盖高度设计的较低，比亚迪海豹将开启预售，撞色的设计配合仪表台的起伏形态如同涌起的海浪。方向盘和门板的曲线设计和内饰线条保持一致 ，而后排腿部空间也较为宽敞
。

三电等方面，其还采用一体式前排运动座椅 ，新车副仪表台的设计同样采用了柔和的曲线线条，将提供三个续航版本的车型
，但随着海豹各种信息的陆续发布 
，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性
，零百加速只需3.8秒 。

易车讯 今日（5月20日），提供三个续航版本的车型，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器 ，同时，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果 ，

新车内饰延续了海洋动物系列“海洋美学”设计，新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm ，

此外，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW ，八合一电动力总成、如需更多数据，

根据易车App“热度榜”数据 ，轴距2920mm。大灯采用了全新的设计，海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，最大续航里程为700km。CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机 ，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，

外观方面，风阻系数为0.219 ，营造出运动感和肌肉感 。

责任编辑: 王忆斐

CLTC续驶里程为650km，