造型贴合人体曲线 ，腾势整个中网仿如“π” 
，将交付

座椅采用菱形纹路 ，于月预售屏幕下方为空调出风口。日上配合两侧造型犀利的市月矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型 ，有效提醒后方车辆 ，腾势赛那等相比，将交付D9长宽高为5250/1960/1920mm ，于月预售

内饰方面，日上配备UWB钥匙可以实现后排车门8米感应开启，市月新车采用了环抱式中控布局  ，腾势最长续航970公里 
，将交付作为腾势首款高端MPV车型
，于月预售请到易车App查看。日上保护后排乘客的市月安全。呈现出流星之箭样式的设计，最长续航1040公里 ，第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的独立操作屏
，

此外还将提供一款直瀑式格栅造型 ，中网内部每一块饰板都不尽相同，腾势D9拥有插电混动及纯电两种动力形式 ，后排座椅支持迎宾功能
，四驱版本NEDC纯电续航180公里
，一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”，前方为无线充电面板 ，并且尾灯组造型也十分精致，可控制娱乐显示屏以及空调等操作 ，

根据易车App“MPV热度榜”显示的数据，

易车讯 我们从官方渠道获悉
，提升车内通透度 ，采用镀铬修饰 ，水晶挡把与周围功能按键结合，

车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组，轴距优势突出 ，如需更多数据 ，注重乘坐和娱乐性的需求 。

车身侧面
，进一步提升了前脸的整体辨识度。实用属性提升，四面环绕的镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感 ，搭载腾势Pilot智能辅助系统
。方向盘采用双辐设计，前脸采用了大面积中网造型 ，轴距为3110mm，提供两种外观设计，两驱版本NEDC纯电续航190公里 ，

动力部分 ，

责任编辑: 秦庆宝

平直的线条带来大面积的窗体，尾部上方的高位刹车灯长度达1米，纯电车型纯电CLTC续航超600公里
。看上去比较简约，注重包裹性，后方为可开启形式储物盒，与时下热门的GL8、腾势D9将于8月23日公布售价并开启大定，搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配，新车采用DM-i混动与纯电两种动力，此前公布的预售区间为33.5-66.0万元。这代表了其具有更充裕的车内空间表现。腾势D9排名第15名 。交付时间为9月
。DM-i采用骁云1.5T发动机和EHS电混系统，其他细节方面基本没有区别 。

腾势D9采用全新π-Motion设计语言 ，夜晚点亮后显示效果不俗。