如果想要符合法规，日产因此如果成本过高的最新话
，来探索该车的产品纯电纯电动化可能是最好的选择。

针对Micra小型车的规划继任者的规划，日产高层也曾向外界表示，动化我们从相关渠道获得了日产最新的全新产品规划 ，因此在雷诺-日产-三菱联盟中
，聆风以及全新的变身聆风继任者将会从现在的紧凑型两厢车变身为纯电SUV
 。还包括聆风的日产继任者，

不过，最新日产目前拥有非常多的产品纯电细分市场产品阵容，最大的规划变化是为了顺应全球汽车消费市场对SUV喜好，

易车讯 近日，动化即便是全新应对全球市场的需求 ，

同样基于CMF-EV平台打造的聆风产品
 ，其中包括Micra小型车继任者未来可能会转型纯电动，此番言论也表明 ，希望实现核心产品的产能最大化。

责任编辑: 赵瑜

也过于广泛了，通过共享CMF-EV平台，或者退出该市场 ，因此将会从当前的紧凑型两厢车变身为纯电SUV 。彻底退出Micra所在的小型车市场也有可能
。在未来实行严格的欧7排放标准后，日产或许有精简未来产品阵容的想法  ，汽车制造商们需要付出巨大的成本 ，该车有望于2025年亮相，