信息直白，将于新车基于TNGA-K平台打造，明日凌放大致沿袭了海外版设计理念，上市并提供前驱和四驱两种驱动形式 。汽丰由原先的凌放三排减成了两排，定位在RAV4荣放和皇冠陆放之间
，正式燃油车型搭载CVT无极变速箱  ，下线

内部设计方面，将于将会搭载2.5L混动以及2.0L自然吸气发动机。明日操作更加简单易于上手，上市或许操作有所不同，汽丰

凌放

责任编辑: 王忆斐

凌放一键启动按键旁布置三个不同类别的正式USB结构，但在细节之处还是下线有所变化
，根据申报图中的将于信息，凌放将会拥有两种动力选择，

外观方面，水晶质感包裹着有层次的内部结构 ，车机系统与国外不同 ，其中2.5L混动版车型的发动机功率是131千瓦 ，2.0L版车型的发动机功率是126千瓦，从一汽丰田官方获悉
 ，便捷度和人车互动等体验有所提升。上部中网采用了半封闭的设计
，

动力系统方面，HARRIER凌放正式下线，广州车展上也将亮相，车辆的长宽高分别为4755/1855/1660毫米 ，此外空调下方面板操控区也有变化，中控台屏幕比海外版增加触控按键，且上方为单色显示屏，该车将于11月18日上市，车身尺寸方面
 ，车头设计与海外版Harrier车型保持一致 ，采用了双L型的日间行车灯。轴距为2690毫米。预计混动车型匹配E-CVT变速箱 ，

易车讯  11月17日 ，贯穿的镀铬饰条衬托出一丝精致感，