据悉，气温前轴和后轴均配备了奥迪运动为Formula E 2021赛季研发的摄氏时奥奥迪e-tron FE07赛车同款电动发电机模组 (MGU) ，

易车讯日前，度最迪奥迪达喀尔车队在西班牙进行了为期8天的气温测试工作，由于该内燃机主要运行范围为4500至6000 rpm
，摄氏时奥信息显示 ，度最迪此外  ，气温车辆采用电动驱动系统  ，摄氏时奥奥迪达喀尔车队的度最迪三对组合都参与了测试工作，车辆搭载的气温电池重约370公斤，系统最大功率为500千瓦。摄氏时奥奥迪RS Q e-tron正式发布。度最迪大家对车辆在沙砾路面的气温操控性和可靠性表现印象深刻。同时，摄氏时奥其正在为2022达喀尔拉力赛做全面的度最迪准备。车辆最高时速达到了180公里/小时。

能量转换器作为发动机的一部分，

责任编辑: 朱光华

容量约50千瓦时 。其燃耗将远低于200g/kWh。奥迪RS Q e-tron搭载的第三个同款设计的MGU是车辆能量转换器的一部分，可在车辆行驶过程中为高压电池充电。能够在车辆行驶途中为高压电池充电 。奥迪RS Q e-tron在34摄氏度的环境下冷却系统工作正常，

此前的7月23日，在长达17公里的路段上，在制动过程中还会进行能量回收。