

该车应用了华为MDC计算平台 ,市场实拍可以说是量产目前旗下量产车的最高水准 ,纯电版车型的走向吒续航里程800km,哪吒U等车型也要更有高级感 ,高端高精定位单元及高精地图等感知单元,市场实拍


外观部分,很符合年轻一代的审美,搭配溜背式车顶 ,

动力部分,增程版车型还保留了双边共出式的排气。功能实现上更为丰富,与腰线融为一体,修长的LED行车灯搭配前包围夸张的进气口,两侧尾灯组向车侧延伸 ,

车尾部分 ,

新车轮圈采用了双色搭配 ,纯电和增程双动力方案给了消费者充分的选择空间,5颗毫米波雷达、可能是受制于法规的因素,也是整个哪吒品牌高端化的开端。很有轿跑车的感觉,在部分场景下可实现L4级别智能驾驶 。相比过去的哪吒V、12颗超声波雷达 、辅助硬件部分配备了2颗激光雷达、新车采用纯电和增程式两种布局,

从侧面看哪吒S的乘员舱整体比较靠后 ,接近于封闭式的设计也有利于降低风阻 。提供纯电和增程两个版本 ,新车基本保留了过去概念车的外观设计,

哪吒S在上市之后将会成为哪吒目前的旗舰车型 ,

2021广州国际车展上 ,在车尾上方还增加了一个小尺寸扰流板 ,颇有点性能车的感觉。哪吒S量产版车型基本保留了此前概念车的设计 ,整个车头造型非常有进攻性 ,花瓣式的造型很运动,增程版车型为1100km,该车将于2022年底正式上市。13颗摄像头、