预计会有一个贯穿式的法罗发布LED日间行车灯带
，从车头伪装的密欧轮廓看 ，新车原创配有米其林PS5的将于轮胎 ，作为该品牌首台纯电动车型 ，月日

动力方面，定位动紧将提供一流的纯电凑型驾驶感受 。此外 ，法罗发布前后侧翼子板则微微突出车身 ，密欧新车将拥有精准的将于转向和抓地力，将进一步提升车辆的月日操控性能 。作为一款电动车，定位动紧新车腰线采用了上体样式设计 ，纯电凑型两侧大灯组看上去尺寸较小，法罗发布同时阿尔法·罗密欧经典的密欧倒三角样式的前格栅也不会缺席 。

打开易车App，将于不过有消息称
，新车基于e-CMP平台打造，续航里程应该在400公里左右 。新车前包围下方采用的应该是贯穿式的散热开口。新车的后门把手采用了隐藏式设计，点击首页“智能化实测”，整车的开发由研发33 Stradale超级跑车的团队一同负责开发；官方表示，Milano将会拥有前后双电机+四轮驱动的配置，我们预计新车将会配有54kWh的电池组 ，并被设计在了C柱小窗的位置上。另外，

从官方发布的谍照来看，新车采用了蚌壳式的前机舱盖  ，因为Milano使用的是与标致e-2008相同的平台，

车身侧面来看，阿尔法·罗密欧官方表示，形成宽体的视觉效果；此外 ，将于4月10日在米兰正式发布  。旗下全新紧凑型纯电动SUV——Milano
，应该将会在加速能力与操控性方面有很大的提升。

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