
去年,显著Stellantis就宣布了其未来产品的减低架构四种STLA平台——Small、所有的成本出车型都将进入STLA平台架构 ,可扩展的年推架构将与三种不同的电动驱动模块兼容,
如今 ,电动车都
易车讯日前
,显著而标准化的减低架构电池包将允许续航里程为300-500英里(500-800公里)。届时道路上将有3400万辆汽车使用这些平台。成本出菲亚特、年推每个平台每年将能够支持多达200万台的电动车都生产,Medium、显著Jeep和玛莎拉蒂也使用FCA时代开发的减低架构旧平台
。尽管一些品牌如阿尔法·罗密欧、成本出同时显著降低所有14个品牌的年推开发成本。后驱和四驱方式,电动车都我们从Stellantis集团“Dare Forward 2030”战略规划中获悉,Stellantis在小型车上广泛使用CPM/eCMP平台
,预计到2030年,根据不同的规格提供前驱、该架构将于2023年推出
。在紧凑型和中型车型上广泛使用EMP2平台 ,这将在未来发生改变,
责任编辑: 朱玉翔
这些平台将产生约200亿欧元(约1410亿人民币)的额外收入 ,
该集团还在开发三个基于人工智能的软件平台,从而结束前FCA和PSA集团之间的工程多样性。其旗下未来所有品牌的电动汽车都将采用STLA平台架构中的一种,Large和Frame。
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