从A柱到C柱的精交付车顶线条很舒展。采用T型布局 ，于月获得选购智能电动车的上市权威参考依据。进一步优化了整车的同步空气动力性能 ，

易车讯我们从相关渠道获悉 ，开启而在梅赛德斯-奔驰全球设计团队的精交付手下 ，smart精灵#3的于月风阻系数低至0.27Cd。 轴距为2785mm
，上市

此外“鲨鱼鼻”造型的同步提醒格栅相比smart精灵#1的格栅更加扁平，BRABUS车型的开启内饰在设计上与普通版车型一直，smart精灵#3为消费者提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择 ，精交付也是于月迎合了smart精灵#3更动感的定位。总功率达315kW。上市同时方向盘外圈也用翻毛皮取代了普通车型的同步真皮材质 。车身侧面的开启设计依然简洁，采用黑色内饰搭配红色缝线来营造运动氛围，轮胎规格为245/45 R19
。并在车头Logo上方增加了进气开口装饰。

责任编辑: 秦庆宝

所以smart精灵#3也“成长”为了一台紧凑型SUV。前脸的Y字形贯穿灯带与smart精灵#1一脉相承
，更凸显了新车的肌肉张力。

动力方面，smart精灵#3的尾灯也愈发有奔驰的味道了 。除了车身高度外，smart精灵#3的车尾设计还是很协调的，smart精灵#3的三圆形出风口与smart精灵#1不同。另外smart精灵#3的车机系统继续搭载8155芯片，在上海车展期间全球首发的smart精灵#3将于6月上市并同步开启交付。但虚拟助手的形象从smart精灵#1的小狐狸变成了小豹子，

打开易车App ，在电池方面，延续家族设计风格的同时融入了coupe车身造型，而smart精灵#3与smart精灵#1内饰最明显的区别就在中控屏下方的空调出风口，但细节之处又有不同。

smart精灵#3还将继续推出高性能的BRABUS车型，多角度了解热门新车科技亮点，内有主动式进气格栅；前包围两端也设计有空气通道，其它参数相比smart精灵#1都有所增加，正中央是12.8英寸的中控屏。

新车的车身尺寸为4400/1844/1556mm ，smart车标从smart精灵#1的C柱位置移到了前翼子板上；新车还配备19英寸双色铝合金轮圈，

内饰方面 ，拥有更具侵略性的外观运动套件，

身为一台轿跑SUV ，

smart精灵#3的设计依然由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，smart精灵#3同样延续了和smart精灵#1相同的家族设计，目前官方还没有给出更多信息 。同时smart精灵#3在后轮眉上方有一个类似“收腰”的设计 ，外观延续了由smart精灵#1开创的家族设计语言，相比smart精灵#1更加动感。单电机后驱车型的最大功率为200kW；BRABUS双电机四驱车型在前轴上增加了一个最大功率115kW的永磁同步电机，新车定位纯电紧凑型SUV ，点击首页“智能化实测”，