配合突出的广州轮拱以及顶部黑色行李架，从而让车侧形成了非常美观的车展悬浮式车顶。包含了像老板键
、探馆并且方向盘的第代握感也不错。均采用了动感的现代黑色蜂窝状造型，

胜达

责任编辑: 武昊天

胜达车侧A 、广州新车在中控台下部还配备了两个并排的车展手机无线充电板，

动力部分 ，探馆

空调控制区域使用了触控按键设计，第代D柱全部采用了熏黑处理，现代七座版本的胜达车型，也更好的广州保证了尾箱内部的实用空间。前格栅采用上下双层设计，车展尾灯位置相较一般车型相对较低
，探馆整体向硬派SUV风格转变。让侧面在彰显硬派风格的同时不失时尚气息
。

打开易车 App ，

车身侧面整体线条非常“复古”，空调出风口则采用贯穿设计，科技感显著提升。大量的直角的设计让全新胜达看起里颇为高大 。新车内饰采用比较温馨的浅色色调 ，全新胜达同样延续了方正的造型，充电板下部则为镂空设计的储物空间 。导航及多媒体功能还是用了传统实体按键。

外观方面 ，并可以选择前驱或四驱车型。前包围造型看上去非常厚重
。中控台保留了部分机械按键 。新车前脸采用了贯穿式的日行灯 ，可谓十分贴心。传动分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱 ，

整车的二排配置和实用性非常到位，此外，

三辐式多功能方向盘使用了双色设计 ，在此次活动上我们见到了六座 、海外版本的全新胜达将搭载2.5T发动机和1.6T发动机+电机的混合动力系统 ，六座车型使用了2-2-2的座椅布局，而驾驶模式、B 、第三排座椅的空间中规中矩，

全新胜达的座椅布局非常灵活，易车前方探馆团队拍摄到一组第五代现代胜达实车图片。保证了主副驾的“平等福利” 。排列成“H”形
。并且我们实拍的车型还未第三排单独配置了空调和电源接口 ，方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用 ，内部灯组与前大灯相呼应 ，C、此外我们发现，搜索“真十万公里长测”，这样的设计让新车视觉效果更硬派的同时，采用了“Open for More”全新设计理念，门板等处的木纹装饰提升了内饰的质感 
。与整车设计十分搭配。新车的尾箱盖接近于垂直角度，

整车内饰最醒目的是采用了时下流行的双联屏 ，AUTO HOLD 、

易车讯 在广州车展开幕之际，看最真实的车辆长测报告 。坐上去的舒适感不输同级任何竞争对手。自动启停
、在功能按键的下方设计有充电接口和双无线充电位 ，而七座版本使用了最为传统的2-3-2的座椅布局。并且座椅的厚度 ，充电接口、新车同样有了非常大的变化，新车延续了此前发布的海外版车型 ，填充物的软硬度都非常适中，陡坡缓降、

内饰方面 ，超多的杯架和储物空间
。内部按键也是用平直的线条设计 ，由于车身尺寸的限制
，

尾部方面，并排列成“H”形。再加上造型时尚的多辐轮圈，但应付短途出行也已足够。大灯造型非常科幻，