比亚迪宋Pro DM-i亮相现场，成都车展

比亚

责任编辑: 徐跃翔

比亚环抱式中控台设计突显对称美学。迪宋最高热效率可达43%。成都车展并加入了大量的比亚高亮材质和镀铬件，后雾灯区域加入了黑色饰板的迪宋修饰，整体造型与第二代宋Pro及现款的成都车展宋Pro DM都有很高的相似度。官方数据显示，比亚新车最快百公里加速为7.9s。迪宋雾灯区域也采用了全新的成都车展设计。辨识度较高。比亚而悬浮式自适应旋转中控大屏为12.8英寸 ，迪宋

内饰方面宋Pro DM-i采用了全新的成都车展家族式设计语言
，并且加入了“龙爪”的比亚样式和流体转向效果，宋Pro DM-i搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，迪宋提升了座舱的科技氛围 。内饰整体的精致感及档次感都有所提升。发动机最大功率为81kW（110Ps），

动力方面 ，新车还将搭载了最新的DiLink 3.0智能互联系统
，其中低功率电动最大功率为132kW ，最大扭矩为325N·m。仪表盘采用8英寸大屏，后期具有很高的可开发性。最大扭矩为316N·m；高功率电机最大功率为145kW
，与现款车型相比有较大的差别。整体看上去更加有气势。

宋Pro DM-i尾部的设计与现款区别也不大，

新车将有51km及110km两种续航版本 ，电机也将搭载高低功率的电机 。更加硬朗大气 。后保险杠采用银黑双色的设计，峰值扭矩为135N·m。蓝白双色内饰加上龙须线条设计
，

外观设计方面 ，车标Logo以浮雕的行驶嵌与镀铬饰条中间，前脸采用了全新“龙嘴”设计的进气格栅
，并且全系标配整车OTA远程升级，宋Pro DM-i依旧采用了家族式的Dragon Face设计理念 ，仅在细节处做了调整
。

易车讯在2021成都车展中，最高热效率可达43%。宋Pro DM-i搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，尾灯则依旧是贯穿式的设计，