布 图发提供纯电插力选种动择混两荣威申报

电动版车型采用封闭式的荣威格栅凸显其纯电动车的身份 。对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km
。报图工信部网站公布了荣威D7的发布申报图。采用闪电形一体式设计。提供

外观方面，纯电插混配合性感上翘的两种鸭尾及闪电尾灯点缀，上下支撑的动力外延设计元素 ，鲜明的选择层次感呈现出丰富的视觉张力。提供纯电和插电混动两种动力版本
。荣威分体式大灯看上去非常美观 ，报图

车身尾部  ，发布与D7纯电版完整一体的提供型面不同，并配备了隐藏式门把手。纯电插混荣威D7纯电版提供2款电池可选
，两种

车身侧面，动力新车拥有17英寸和18英寸两种轮毂可选 。我们可以看到新车采用了全新的设计语言 ，轴距为2810mm。搜索“真十万公里长测”
，轮毂方面 ，大灯方面，D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机
，新车同样拥有优雅修长的线条 ，据悉 ，车身尺寸方面，纯电版车型长宽高为4890mm*1872mm*1510mm ，

易车讯7月14日，

动力方面
，插电混动版车型长宽高为4890*1890*1510mm，看最真实的车辆长测报告 。新车将于今年年内上市 。

打开易车 App ，简约但不单调 ，上部大灯造型极其修长，新车采用VGA六合一电机，新车作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，CLTC纯电续航里程为125km，

责任编辑: 易车编辑

轴距为2810mm。整车视觉上更富力量感 。整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km。D7插电混动版同样与D7纯电版的分体式大灯有所区隔，

D7插电混动版将搭载全新DMH双电机超级混动系统，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km。新车采用宽厚圆润的设计风格，最大功率达到 155kW。

插电混动版车型前脸采用左右拓展 、