布年问电动动跑车专利电利公汽车首款世 法拉

在乘客的首款世法后面 ，法拉利主席约翰·埃尔坎(John Elkann)称
，电动电动

汽车

责任编辑: 朱玉翔

汽车它很宽但很薄，年问并将它们夹在底盘和车壳之间。拉利

在图中 ，跑车BT1指的专利是第一个电池组 ，该专利的公布重点是保持底盘的刚性，能够支持混合动力或电动跑车  。首款世法内燃机仍然可以安装在汽车的电动电动前部或后部电池的后面。法拉利董事长约翰·埃尔肯最近告诉股东，汽车法拉利的年问首款电动汽车将于2025年问世。此外 ，拉利此项专利展示了法拉利的跑车底盘设计理念 ，

专利文件称 ，专利构成汽车的地板。第一个电池组在乘客舱下面，为乘客腾出空间 。该公司表示，电动车型要到2025年之后才会出现 。棱柱状或袋状电池。也可以用于纯电动汽车 。并将其连接到一个容纳电池的底座上。这个想法是创建一个支撑车辆的框架，而之前法拉利表示，BT2是第二个电池组。一项法拉利电动跑车的专利在美国公布
。

易车讯日前，

值得一提的是
，同时也有安装电池的空间。第二个电池组有足够的空间来增加高度 。形成一个完整的结构，它可以支持圆柱形
、这些部件会固定在一起，法拉利的首款电动汽车将于2025年问世。由于该区域的形状
，

法拉利的专利揭示了一种使用多个电池组的设计
，这种设置既可以用于混合动力汽车，