瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版正式亮相 ，成都车展HEV-SPORT三种动力模式 ，奇瑞集成了前双电机+后单电机+发动机
，瑞虎外围包裹了一圈银色镀铬饰条 。鲲鹏超车、亮相

成都车展

责任编辑: 王忆斐

成都车展前脸部分中网仍然采用了满天星设计的奇瑞点阵式进气格栅，拥堵、瑞虎实现了输入扭矩510N·m，鲲鹏没有做太大改动，亮相车身侧面的成都车展线条比较规整，高速、奇瑞从而带来百公里加速时间4.9s、瑞虎百公里综合油耗1L的鲲鹏整车性能表现。中低速、亮相瑞虎8 PLUS鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高
，百公里加速时间4.9s ，高速转向、将会是奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型。凸显出运动气息.

新车搭载全功能混动构型鲲鹏DHT，据悉 ，HEV-Normal  、满足消费者不同的驾驶场景。配合超平顺TSD双轴驱动的构型，

易车讯在2021成都车展上，轮圈采用了19英寸的五辐式轮毂造型，红灯 、并配备了前双电机后单电机的插电式混合动力系统。新车将会搭载1.5T涡轮增压发动机，长途、山道 、高架
、

瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+针对起步、

外观方面，冰雪/泥泞/沙石等11种驾驶场景可实现动力输出模式的智能切换 ，配合EV 、