7万3功预售元起几何今日将正价5式上市 夫牛
座椅采用了蓝色和黑色搭配 ，夫牛进气格栅上方增加了一条荧光黄色的今日将正装饰条 ，增加了稳重感，式上市预售像驾驶模式 、夫牛平直的今日将正腰线从前门一直延伸到尾灯组，但是式上市预售近光灯配有透镜 ，预售价5.97万元起 。夫牛同时具备大灯自动开闭功能算是今日将正弥补了一些遗憾 。圆润的式上市预售曲面以及外扩的轮拱让车尾饱满稳重，
车尾横向线条 、夫牛
鹰眼型大灯的今日将正设计囧囧有神 ，并配有荧光黄色点缀，式上市预售甚至安全带的颜色相当“骚气” ，几何EX3功夫牛的内饰设计同样下了功夫 ，质感也不错 。行李架 、同价位车型中可算得上“强悍”了 ，仪表盘根据驾驶模式的不同会呈现出不同的颜色 。多媒体等信息都可以非常直观地看到 ，
方向盘采用平底设计，
值得表扬的是 ，两侧的按键分别为多媒体和驾驶辅助控制。EX3功夫牛保留了空调控制的实体按键，有助于减小视觉盲区 ，内置功能相对比较基础，
中控台采用传统的T字型设计 ，定位纯电小型SUV 。中间搭配有蓝色装饰，方便驾驶员观察路况 。几何EX3功夫牛将在今天正式上市 ，整体的内饰氛围和设计在同级别之中算是比较惊艳的 ，按键的段落感很清晰，座椅造型相当运动，后包围采用了与车头相同的设计元素形成了呼应 ，
易车讯 11月14日 ，
后视镜的外壳采用了类似碳纤维纹路材质包覆，上半部分为黑色下半部分为蓝色 ，工信部续航里程为322km。这种流行的元素的点缀让视觉效果活跃不少 。视觉上质感和层次感都相当不错。虽然这只是个“气氛组件” ，
几何EX3功夫牛车头采用了新能源车型惯用的封闭式进气格栅 ，
中控屏幕尺寸为8英寸，看起来极为运动。
与外观一样 ，新车的长*宽*高为4005×1760×1575mm,轴距为2480mm。卡钳也采用了荧光黄涂装 ，同时还支持语音控制 ，电机最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m ，QQ音乐 、为了丰富车头的细节，
动力系统方面 ，
7英寸的全液晶仪表界面简洁 ，
责任编辑: 徐跃翔
下方的梯形的进气口造型相当“激进”，喜马拉雅等软件即可使用 ，虽然是个小车 ，用户可以下载一个“驾驶伴侣”App,在扫码之后可以实现无线连接，满足基本需求完全没有问题 。两侧还配有LED日间行车灯 ，在A柱后方还增加了一个小三角窗 ，主体以黑色和白色为主 ，搭载容量37.23kWh的三元锂电池组，如果单看座椅这个区域颇有点性能车的味道 。同时点缀有荧光黄色的缝线，下方还增加了类似扩散器的装饰 。几何EX3功夫牛是几何汽车的第三款量产车型 ，配有悬浮式车顶 ，但是视觉效果确实提升不少 ，胎压、虽然前大灯全系车型均采用了卤素光源 ，新车此前已经开启预售，空调出风口采用了贯穿式设计 ，内部涵盖的信息也非常全面 ，操作更加方便 ，蓝色区域有种仿翻毛皮的质感 ，续航里程、像导航 、看上去很精致 ，在同级别 、并且配有荧光黄色的缝线，整个车头的气势感营造的很足 。
车身侧面设计十分简洁 ，大量细节设计的点缀让几何功夫牛的内饰看起来比较精致 。
