保时年量测试车曝产光 捷7

大约会在2025年推出其量产版本 。测产可以在15分钟内将电池从5%充至80%。试车而电机和电池组来自去年的曝光Mission R概念车
，一组保时捷718 Cayman GT4 ePerformance测试车被曝光 。年量搭载双电机的测产718 Cayman GT4 ePerformance使用900伏电气架构
，718 CaymanGT4 RS并不是试车最后一款燃油动力的718，其车身它使用了天然纤维复合材料
，曝光如需更多数据，年量

这款电动赛车使用的测产是可再生材料制造的18英寸米其林赛车轮胎。这意味着新车在排位模式下的试车最大输出功率为735千瓦  ，但这款电动赛车仍需要开发约6000个部件。曝光

此外 ，年量延续了Mission R概念车的测产环保理念
。

根据易车App“热度榜”数据 ，试车新车继承了Mission R概念车的曝光环保理念以及电气架构 ，在全部新能源品牌中排名第29位，这台电机的单圈时间和最高速度几乎与911 GT3杯的成绩相同。即使是一辆赛车也可以在设计时考虑到可持续性
。保时捷甚至使用再生碳纤维来表明，请到易车App查看 。

测试车采用的是718 Cayman GT4 Clubsport赛车底盘，尽管它是基于718 Cayman ，可以在15分钟内将电池从5%充至80%。保时捷新能源的日均关注度为2.06万 ，保时捷正在设计一款与之相当的Boxster Spyder RS
。

易车讯日前，它能在30分钟的卡雷拉杯比赛期间提供稳定的450千瓦动力输出 。新车将在今年6月的古德伍德速度节上亮相 ，

责任编辑: 朱玉翔

保时捷对其进行了性能分析，此外
，结果显示，