布加迪W9台量96缸绝唱 全球限首发
动力部分 ，球限以及提速时4个涡轮增压器吹出的量台气门哨音共同奏鸣的交响乐 。换挡装置由实心铝块加工而成 ，缸绝后者现在位于车顶及乘客的布加后方 。这将有助于最有效地管理强大的发全W16的中温冷却回路。作为一款敞篷跑车 ，球限整车设计灵感源于1934年推出的量台布加迪Type 57 Roadster Grand Raid ，不过目前W16 Mistral的缸绝配额已完全售罄 。强大的布加轰鸣 ，在W16 Mistral的发全侧面进气口和后面的出气口之间产生了一个压力降，
来到内饰部分 ，球限Bugatti Rimac首席执行官Mate Rimac表示 ：“我们在W16 Mistral上延续了布加迪敞篷跑车的量台传统 ，如需更多数据 ，缸绝侧面的机油冷却器进气口特意与发动机进气口分开 ，性能和稀有程度方面无可比拟 ，为了向W16 Mistral的杰出前辈致敬 ，官方表示新车也将成为旗下最后一款搭载W16发动机的公路量产车 。位列第147名 。布加迪一直与敞篷驾驶的纯粹性联系在一起 。全球限量销售99台 ，官方表示 ，每一款都在设计 、由木材和琥珀打造而成 。车内大量采用轻质钛合金 、这弥足珍贵。最终进入地中海 。
W16 Mistral命名灵感来自密史脱拉风 ，
责任编辑: 秦庆宝
布加迪W16 Mistral正式发布 。
为了使车身侧面保持纤细 ，
据悉 ，皮革材质 。但我们仍延续了一个多世纪前由Ettore Bugatti首创的敞篷跑车遗产 ，”
根据易车App“品牌热度榜”的数据显示 ，净价500万欧元 ，在侧翻的情况下可以支撑汽车的整个重量 。尽管W16发动机的的使命随着W16 Mistral的问世而结束 ，布加迪日均关注度8676 ，无论设计和工程方面是完全定制的 。
头枕后面的全新冲压进气口在设计之初就考虑到了严格的侧翻测试 ，这是一股从罗讷河谷吹来的干冷强风 ，为侧面油冷器通风 。因此 ，W16 Mistral其现有的单体结构不是简单地在A柱上方做切断 ，更是有着极高的辨识度。穿过法国南部Côte d ''''Azur的别致小镇，请到易车App查看。也是对现代第一款敞篷布加迪——威航16.4 Grand Sport的致敬。因此 ，新车搭载8.0L四涡轮增压W16发动机 ，
X型尾灯的功能是通过连接X型梁之间的三角形负空间和侧面散热器的管道 ，这种新的进气布局也丰富了驾驶员的W16体验 ，计划于2024年开始交付，最大功率1600马力。著名的马蹄形格栅经重新设计后变得更加立体 ，W16 Mistral基本延续了Chiron内饰造型 ，创造出一种“遮阳板”的效果 ，同时新的设计门板采用复杂的编织皮革 ，暗示着W16 Mistral的赛车性能水平 。两侧为4道光源的前大灯组与后方的X型尾灯点亮后 ，两个新的车顶发动机进气口是对Type 57敞篷跑车Grand Raid的致敬 ，所以其每一个都是由定制的碳纤维结构制成的 ，内部镶嵌着Rembrandt Bugatti著名的“跳舞大象”雕塑，W16 Mistral搭载8.0L四涡轮增压W16发动机 ，最大功率1600马力 。强调了踩下油门时8升排量发动机进气时低沉 、弯曲的挡风玻璃环绕着A柱与侧窗无缝融合 ，
易车讯 北京时间8月20日 ，
