比亚版正迪元万元冠军起式上市 售1
乘坐空间表现与此前相同 ，式上市售
车尾方面则与现款车辆一致 ，比亚版正最大功率为150kW，迪元一方面大家重视的冠军是续航 ，分别为430km以及510km 。式上市售峰值扭矩310N·m 。比亚版正
5英寸的迪元仪表盘和12.8英寸的悬浮Pad也基本保持不变 ，30-80%充电时间均为半小时 。冠军
竞品分析
埃安 Y Plus
哪吒U-Ⅱ 挑战版
几何C
对于入门级纯电SUV而言 ，式上市售电机功率全系相同，比亚版正
| 比亚迪元PLUS 冠军版上市 | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| 430KM领先型 | 13.58 |
| 430KM超越型 | 14.28 |
| 510KM领先型 | 14.58 |
| 510KM超越型 | 15.58 |
| 510KM卓越型 | 16.38 |
上市现场 ，迪元10月31日前购车客户 ，冠军动力配置也相同 ，此次冠军版上市 ，2年免费车机流量；首任车主 ，车辆侧面的线条富有律动感 ，新增外观与内饰配色 ，60.48kWh两种不同容量的电池版本，
易车讯 9月15日，
元PLUS 冠军版长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm ，价格进一步下调 ，510km版本支持80kW直流快充 ，
新车概要
元PLUS 冠军版在外观上延续现款的设计，智能上下电 、期限至长60期或24期0息；置换补贴1000元； 非营运车辆三电系统终身保修(首任车主) ，包括首付低至15% ，轮圈的造型也相当别致 ，琴弦式的音响装饰都得以保留 。整车包修期6年或15万公里；终身免费OTA系统升级 ，并取消跑酷红外观配色，元PLUS 冠军版也同步上市 ，贯穿式的尾灯具有较强的辨识度 。分为两种续航版本 ，终身免费基础流量服务；全系2年免费云服务，轴距为2720mm，波浪式的中控台 、其将提供49.92kWh 、
动力方面 ，不过加入了3D透明全景影像 、新车基本延续现款车型的外观与内饰设计 ，此外 ，510km ，看最真实的车辆长测报告 。官方还公布了丰富的购车权益，提供热泵空调 、
续航方面，对应的续航里程为430km、尊享“2000元抵5000元购车款”冠军惊喜礼 。
责任编辑: 张青云
售13.58-16.38万元 。竞争力更为突出 。此前比较新颖的设计例如卷轴空调出风口 、
内饰方面 ，搜索“真十万公里长测” ，元PLUS 冠军版沿用e平台3.0技术 ，8合1驱动电机 ，将新增氧气蓝 、随着比亚迪元PLUS第50万辆车下线，亲子模式 、另外前排座椅新增了通风以及加热功能。新车新增轻奢米色内饰 ，比亚迪元PLUS 冠军版在百公里电耗以及配置方面确实有领先 ，
打开易车 App，后窗玻璃和后风挡更换为隐私玻璃。其中430km版本支持70kW直流快充 ，可享充电桩免费安装服务 。配置有所升级 ，一方面重视的是配置，178cm的体验者无论是在前排还是后排都能获得一个比较理想的乘坐空间，
