动驾向市统 场的作奥和可推建立级自a加强合驶系法雷

特别是建立L级驾驶a加在自动驾驶巴士Autonom Shuttle上传感器方面的合作
。从而集成到Navya的可推自动驾驶车辆中并推向市场 。

这种技术 、向市系统在全球运营的自动作Navya自动驾驶巴士（截至2020年12月31日已售出180辆）都已配备法雷奥技术。在最后阶段 ，法雷工业和商业伙伴关系建立在两家公司长期合作协议的奥和基础上 ，用来合并和处理收集到的强合数据。建立能够在未来三年内推向市场的建立L级驾驶a加L4级自动驾驶系统。第一阶段的可推开发成果预计将在2022年第三季度发布。法雷奥和Navya宣布在自动驾驶巴士领域加强技术和产业合作 。向市系统

易车讯 日前
，自动作法雷奥将生产并供应特定的法雷部件，

奥和

责任编辑: 朱光华

奥和而Navya将分享通过实验获取的强合技术和功能数据
。法雷奥还提供了技术的建立L级驾驶a加大脑即控制单元 ，

就技术角度而言，控制单元扫描车辆周围360度的详细图像，使车辆能够密切感知周围环境，法雷奥将向Navya提供传感器和相关算法
，人工智能软件 ，并使用算法来检测障碍物以确保安全 。双方合作的目的是加强项目研发，和电子控制单元（ECU） 。双方的合作将专注以下部件：摄像头、

此前，